斯柯达最近可谓是相当的火了一把，凭借全新的SUV柯珞克，算是又引起了一波关注。虽然这从去年11月发布的时候就吸引了不少人，但是到了发布以后，柯珞克，依然吸引人。
对于了解斯柯达的人来说，柯珞克的问世无疑是多了一个让人选择的机会。定位是紧凑型SUV，但是体格却意外的精悍，与柯迪亚克的雄伟类似，说是它的缩小版也不为过。

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外观上的改变不是很大，前脸部分的灯光组改变也不大，只是大灯的造型有所变化，没有了那种圆润的眉眼感，而是更趋向矩形，但是整体性却更好了，也许是“版面不大”，造型更加可以更加容易的维持在一起。
车身依旧线条遒劲，腰线也变得更有 侵 略 性，雕琢出一种只属于柯珞克的凌厉，且一直延伸到车尾，与尾部的C字型尾灯相连，营造出一个硬汉一样的立体感，也彰显出柯珞克其实是如磐石一样的造型理念。
还有比较受大众注重的当然就是内饰了，这关乎车开起来舒不舒服，合不合手啥的。

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依旧是对称的设计风格，且都是直线段的硬性设计风格，中控没有明显的曲线设计，包括座椅的风格也是如此，而且座椅的花纹也都是网格式的，应该是相得益彰的一种设计方式了。

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柯珞克的空间其实也不小，虽然是紧凑型，但是空间依旧充足，就拿后排来说，直坐在后排，膝盖距离前排还有不小的空间，活动距离相当充足，而且储物空间也很丰富，空间方面来说算是到位了。