2023上海车展,是阔别三年之后第一个正式的大型车展了吧?去年的广州车展。。。em。。就别提了 哈哈 跟着来看看这次上海车展有哪些不一样把
小店扩营打算再买辆车拉拉货,平时家用自驾也方便,M4空间大,拉货肯定没问题,但是舒适性减震效果非常不好,讲道理,同级别MPV都试了,M4是最差的,并且噪音很大,胎噪,发动机的杂音,还有车内不知道哪的声响,家用出行乘坐肯定没有舒适度...
最近几天在看别的车子,所以没有及时交试驾作业。试驾的感受是:车子噪音大,隔音不好,久坐容易头疼耳鸣,关窗开音响能盖点,但音响的音质不太好,我查了下,才4喇叭,不行。内饰硬塑料多看着廉价,商旅版的座椅也是布的,不太地道。转弯车子的侧...
我叔叔家刚买的瑞风M4。外观来讲还可以的,不是双滑门,不过现在市面上大部分单边。本来我想买手舒压力小点,看下来感觉功能太简陋,10万块的车什么东西也没有,拉货够了但家用乘坐舒适性不好,和家里人商量提高一点预算买商务版,座椅这些还不...
这几天都在看瑞风M4,想买给店里用兼顾代步出行,不太满意内饰,用的硬材料,有廉价感,试驾感觉隔音不太好,噪音有点大,特别是发动机的噪音让人心烦,再一个油耗略高,试驾车实时油耗10.8L,高的有点意外,别的也没啥,车无完车,同价位大...
想着价钱便宜不能要求太高,结果看到实车,这也太潦草了,轮胎连个盖子都没有,完全就是个钢盆,这开出去也太掉份儿。中排独立座椅,可以前后移动椅背调节,舒适性灵活性强多了。个人感觉宏光PLUS的空间比SUV大,但离MPV还差点,配置还低...
优点不多说了,动力好,空间大,基本也是冲着这去看的车,说说缺点吧。 就是那个配置和内饰吧,我看的中配,大屏都没有,更不用说什么更实用的配置了,内饰塑料感有点强,对用车有点要求的话,我感觉PLUS会逊色很多,毕竟同价位车型都会好很多...
借朋友的车开了两天,油耗高,空车市区能上10个的油,离谱,朋友也说油耗高点,别的还可以,我觉得一般吧,没什么性价比,虽然便宜,但车内没什么东西,比较简单,拉拉货当个工具车可以,坐人家用不太合适。外观不错,这是我比较喜欢的一个角度,...
油耗我试驾是9个多,不知道实际驾驶是多少。 大通这个车子说实话,在同级别里是比较大的,我也是冲着空间去的,但是坐进去感觉车内空间比较压抑,后排尤其明显,很窄,腿伸不开,试驾了菱智PLUS坐进去就好很多,不会觉得憋屈,看来车子不光得...
平时做生意拉拉货,兼顾一下家用自驾游什么的,感觉外观不够时尚太呆了,空间倒是够大,只是座椅不能调节,感觉长途舒适性还是有影响。
这两天去4S店看了,还是几年前的老款,跟不上现在的主流,有点拉,配置低,内饰简单,连个倒车影像都不带的,比较坑,本来是冲着价格去的,跟别个车一比就没有优势了,菱智M5价格一样七万多,内饰就挺好,彩色中控大屏带倒车影像,方向盘是皮的...
对于全球越野车发烧友来说,福特Bronco的鼎鼎大名可谓如雷贯耳,它自从上市以来就受到全球越野车友们的追捧,堪称一款全球知名的传奇越野车。对于这款车,国内的车友们也表现出了十足的喜爱,甚至让第六代福特BroncoRaptor猛禽版...
华为在2023春季旗舰新品发布会重磅官宣,问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版将于4月发布。发布会上,华为终端BG CEO余承东表示问界M5和问界M5 EV的高阶智能驾驶版将带来“史无前例”的智能驾驶体验,同时宣布 问界全系车型...
4月10日,比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研,这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品,将从舒适、...
今天到店一辆丰田亚洲龙升级安装TEI Racing前六后四+电子驻车卡钳刹车套件案例。亚洲龙原车是改装19寸轮毂搭配原厂单式活塞卡钳,车主觉得原刹车脚感软,颜值拉胯不够饱满,于是车主找我们升级一套更强更可靠的制动改善它;升级后刹车...
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