车型确定，本人喜好功能型产品，家用有辆7座MVP，所以肯定要再SUV或轿车中选择，曾开过一周SUV，感觉晃晃悠悠，除了坐的高、视野好、舒适度还行，论驾驶感、乘坐感、同级乘坐空间都不如轿车，自己不又不喜欢越野所以锁定轿车。 功能需求...
作为一个90后科技控，我在选车的时候会格外关注车子的智能化配置是否“扎实”。经过一段时间的纠结比对，最终选定的UNI-T。这几个月的驾驶体验也让我更加深刻地体会到，UNI-T的智能系统真的很完备，可以用“贴心”这个词来形容，再...
提车回来后的这几天，每当我开着威兰达出入小区时，很明显就能感觉到益于威兰达宽大车身和不俗的外观，在一路上确实引起了不低的回头率，虽然丰田不是什么豪华品牌，但在我们这个城市认可度还是非常高的，毕竟作为修理厂最痛恨的品牌，丰田“好...
不得不承认，随着年纪的加大，自己的身体也不如从前。可能之前风里雨里，骑着小电摩也没觉得有什么不好，甚至还能冬天顶着雨出门，但现在骑车也就是天气好点，天气不好的时候，车都是丢那不想动。不过，来回上下班也不止我一个人的事情，毕竟还有家...
这次非常有幸能够在第一时间拿到试驾车，这可是第一批哦。虽然有朋友去年在迪拜参加过奥迪e-tron的试驾活动，不过官方设定好的路线、时间束缚着你无法静下心尽情享受奥迪首款纯电动车带来的魅力。奥迪e-tron的外观比较接近全新奥迪Q3...
这一台是13年的一台520LI长轴版的5系F18！这一代的5系我个人感觉是最经典的一台！很容易认出宝马的标志性！无论白天黑夜！只要看大灯就知道他是一匹黑马！开角眼的大灯很有神！特别是现在改了M5的前杠！多了三幅蜜蜂窝把前杠拉伸了大...
在千禧年之后，日系厂商不但在机械配置上变得保守了，同时在外观的设计功底好像也退化了不少 直到马自达推出了“魂动”的设计理念之后，日系厂商的外观设计才堪堪看到了一点好转。
我不记得有多久没有拍摄WRX了，也许四五年。当年对这类日系性能车的无限景仰早已不复，可当他行驶到我面前，低沉有力的“煮水声”和美好的多片离合器“噪音”传进耳朵中的一刹那，整个人还是会心神荡漾，我感叹Impreza这么小的身体依然蕴...
各种崩超跑的奥迪S3，通常它都是素颜示人，主因不是车主多么低调，而是车主将金钱花在各种机械升级层面上，无暇顾及外观了，虽然是一句玩笑话，但确实没必要改装把外观改装得那么造谣了...
本人一直关注新款的轩逸，从14代轩逸上市以来，他的新造型让我眼前一亮，外观的造型更加年轻运动，深得我心，内饰方面，日产的大沙发也不是吹出来的，但是又担心是新换代的车型，心里总是没底。终于今年，在14代轩逸上市一年以后我决定买车了，...
我是27号去提的车，买车的时候这个车还没有上市，所以没法提车，只能等到上市以后才能提车。虽说车没有上市，但我也早在4S店就见到它了，怎么说呐，一见钟情就是最好的诠释吧。 我是90后，我特别喜欢那种造型很犀利的车，你像本田思域...
早在iMAX8出来的时候就一直关注于这辆车，比来比去，和GL8比，它比GL8便宜太多太多了，和奥德赛比，他又比奥德赛大一圈，2.0T加上8AT的动力配置也是让人感到欣喜，几番有余之后，终于加上了定金，早早的就等着31号这一天的到来...
看了看网上的提车作业，首先要先进行一下自我介绍。我80后，年龄算是比较大了，这些年一直开着结婚时媳妇带过来的现代伊兰特，现在想想，这个老伊兰特也算是见证了我和我媳妇这一步步迈向小康生活，也算是家里不可或缺的一分子吧。但是车的使...
对于车，我最看重的就是它的舒适度。我以前开的是风光580，这个车的舒适度就很高，再就是东风风光的售后做得还不错，所以这次换车我首先考虑的还是东风风光。 说出来大家可能都不信，我昨天去看的车，今天我就把车带回家了，就是这么迅速...
