哈喽哈喽，大家好，我是@小铭同学。作为一名摄影师，对不同环境下的不同颜色总是很敏感，很高兴可以来到北京国际车展，这次在宝马展台看到一些与众不同的色彩，而且这些车型的配色大都支持个性化定制，这些色彩让宝马展台变成了一场高定时尚大秀，于是拍下照片和大家分享！
这次宝马展台有一个非常炫酷的概念车，带来的是宝马对于新能源时代的思考。看起来就很科幻。
谁说宝马不会造电车？
首先特别让我震撼的是双拼色i7，这次展台一共有两款颜色的双拼，不仅提升个性化，更有自己专属的豪华感。
这种个性化定制的车漆，由具备高超技艺和丰富经验的工匠手工完成，最终呈现出这种美轮美奂的漆面效果。
外观方面，新车风格为家族式的最新设计，车头采用更为硕大的无边框双肾封闭式前格栅，两侧灯组极其美观，搭载了LED水晶大灯组，整个车头更具科技感。
内饰方面，新车配备了影院级后排娱乐系统，娱乐中控屏幕尺寸高达31寸，支持8K分辨率和5G联网。
中控台上贯穿式的水晶氛围灯，搭配音响灯，个人认为其视觉效果比S级上那套夜店风氛围灯来得更加梦幻。
车展展示的宝马i7后排还在侧门增加了显示屏，可以控制车内的语音系统和空调系统，尽显豪华质感。
总的来说宝马i7整体质感非常豪华，令人印象深刻。
不过嘛，作为年轻人我还是更喜欢i4、4系这种“颜速双杀”轿跑车型。火焰红搭配高挑的车身腰线，共同组成4系“有杀伤力的美学设计”。（上面的为宝马i4，下面的为宝马4系）
可以看到新款宝马i4车主要在外观细节方面进行了升级，大灯组相较于现款进行了调整，LED日间行车灯变为了类似7的造型，看起来更加犀利，前脸依旧采用了大尺寸双肾格栅。
i4车尾方面，尾灯的形状和现款相同，但内部的灯组结构进行了重新设计。
其他方面变化不大，依旧配备了细长的扰流板和大尺寸的扩散器，进一步体现运动氛围。
新款宝马i4内饰方面，新车宝马家族化的设计，贯穿式的双联屏设计，宝马标准的方向盘，以及iDrive的操控系统，各个功能分区明确。
车展宝马4系来的是火焰红的颜色，前脸依旧匹配大尺寸双肾式格栅，经典的造型受到不少用户喜爱。
此外，新车换装了全新样式的灯腔结构，与i4的灯腔结构类似都是7字形的造型，让车辆看上去更加凌厉。
4系车身侧面，换装了全新样式的19英寸轮圈。尾部灯腔结构同样进行了升级，营造出不错的视觉层次感。
在新款宝马4系内饰方面，新车依旧采用了家族式布局，依旧提供了最新的12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏以及iDrive 8.5人机交互系统。
此外还针对方向盘造型、空调出风口造型进行适当升级。
此外在车展我还看到一款颜色特别好看的宝马M4敞篷轿跑车M xDrive 雷霆版。
颜色使用了个性化定制的特别涂装。
要说到整个宝马展台什么车型的颜色最个性化，那就不得不提一下全新宝马X2的颜色了。它搭配个性化定制的信号绿车漆，这款车漆全部由经验丰富的工人进行手工喷涂，具有最纯正的色感和最透亮的视觉效果，非常适合X2这种大胆、毫不妥协的个性车型。深受年轻人的喜爱。
外观设计方面，新款X2尝试从之前使用大量曲线改为直线和锐利的边缘，展现出更加现代和动感的外观。
车身前部的六边形双肾型格栅象征着高级紧凑型马.
而散热器格栅照明“Iconic Glow”首次作为标准配置，与LED头灯的时尚设计相结合，营造出强烈的存在感。
内饰方面，新款X2配备了曲面显示屏，标配了10.25英寸数字仪表板和10.7英寸控制显示屏，大型平视显示器.
新设计的档位选择器和带有集成控制面板的浮动式扶手相结合，营造出未来感的氛围。
新设计的档位选择器和带有集成控制面板的浮动式扶手相结合，营造出未来感的氛围。
在车展我还亲自体验了宝马i5，它来了两个版本，这款就是i5的M60。
而这款就是标准版的i5 35L版本。
标准版的35L在前脸部分，标志性的大鼻孔式双肾格栅不会缺席，上方依旧为封死点阵式面板，下方为进气道装饰。
M60版本主要是左右两侧大灯组，扁平造型内部加入了弯折式的日行灯带和矩阵式的光源，显示出更加出色的科技感，下方巨大的雾灯区域进道当然也不会变化，显示了出色的运动的属性。
在车身侧面，标志性的溜背轿跑式线条不会缺席，四门结构兼顾了实用性和运动性，隐藏式车把手，大尺寸轮毂，侧裙处的装饰条等也都得到了保留，显得相当的帅气。
车身也有拉花标明了这台车的M属性，这可是原厂的哦！
内饰和智能配置，鎏金饰板这些细节看得出i5的豪华感。
最新的车机系统以及娱乐影音功能也展示出了科技化。
在车尾部分，尾灯换装了最新的家族风格，由此前简洁的粗壮浮雕式红色灯带变为了细腻的多弯折式灯条，档次感有着明显的增强，辨识度也进一步提升。
如果有机会，很希望能把i5作为自己的新座驾！以上就是我这次车展的一些见解啦，我是@小铭同学，我们下次见啦。
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