我是我们哈弗枭龙MAX车友群里最早提车的一批车主，开了几个月后这车给我带来不少惊喜，我基本上这个几月都是城市上下班通勤开，前两天终于也算是迎来了一次和它一起长距离的高速旅程。

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事情其实是这么回事儿，前段时间朋友结婚，我就计划带着老婆孩子一起去参加婚礼，正好赶上孩子放暑假，所以就准备在那边顺便玩几天，其实一开始也考虑坐高铁，但是后来一想到那边可能会不太方便，最终全家一致决定开车去！

这趟全程大概1100公里，距离真的挺远了，我看导航显示需要11个小时。有一点是必须要表扬这台哈弗枭龙MAX的，我知道这车空间大，但是真的用起来之后，发现其实比自己看到和想象的还要大。

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全家出门，虽然没有几天，但是大包小包的行李是真的不少，而且还要给朋友带一些礼物，我把能想到的都带了，但还是没能把后尾箱填满，而且车内乘坐空间也非常大，座椅也足够舒适，这一路全程1100多公里全家都没怎么觉得累。

之前一直开着它上下班通勤，距离不远一周充一次电，每天都可以纯电行驶，省下了不少开销。这次出发之前保证满油满电的状态，其实根据我这几个月对这台车的经验，我觉得半路可能是根本不需要再加油或者充电了，事实也确实是这么回事儿。

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这趟旅程其实并不是很顺利，从市区出发堵车堵了很久，高速开到一半又开始下大雨，幸好有电四驱，在这种湿滑路也可以有着很好的稳定性，最重要的我只花了一台两驱车的价格就买到了它，而且买车的时候还给了2000抵8000的优惠，现在想想都觉得真香。

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每次经过服务区我都会和媳妇换手休息，算了算极端路况加上堵车，这1100多公里我们开了足足15个小时，期间用的是智能混动模式，百公里综合油耗折算下来有4.6L，一箱油加满了算上充电其实就300多块钱。

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这趟1100公里的行程，既省钱又没有里程焦虑，我们全家也玩的很开心，哈弗枭龙MAX也打破了我过去一直以来认为四驱车型能耗过高的固有认知，而且开它想省油也不需要什么很好的“脚法”，正常开就能开出这个数据，必须为哈弗枭龙MAX点个大大的赞！