走过路过，没有错过
当时选择标轴曜夜主要看中的还是它的外观，标轴50:50的比例相当协调。加上M运动套件、熏黑进气格栅和熏黑轮毂，有点性能车的意思了。
车子到手原厂胎是固特异F1运动轮胎
轮胎的磨损度也不高，耐用性肉眼可见的好。可能这就是固特异被誉为高端品牌的原因吧。一款轮胎做的不仅能增强抓地力，还不会降低耐用性，真的是恰如其分啊。
前排空间没什么好吐槽的，我178的身高，驾驶位调整好之后，坐在后排大概还有一圈半的距离，估摸着坐个180身高的人没什么太大问题。
方向盘在舒适模式下很轻，好开，没有虚位。运动模式方向盘会明显变沉，低速的时候会有些许顿挫感，不过问题不大，虽然三系的悬挂向舒适做了一些妥协，不过在打开运动模式的时候还是原来的感觉。
车内配置不错，基本常用的配置都有配备了。
个人感觉3系这款车的副驾驶才是VIP座位，也是媳妇的专座。
前排调到一个合适的位置，后排的空间表现还是可以的，不过建议只坐四个人，因为中间突起实在太高了。
因为常在副驾睡觉，被我调得太后了，后排实际空间比这个大多了。
天窗还是有的，不过对于我这种不抽烟的人来说好像没什么用。
后备箱空间也不错，放两个行李箱没什么问题。
男人总绕不开一台三系，选择它我不后悔。
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