本人正宗的90后一枚，年前还在南方的流水线上忙活着，现在已经开着翼放跑起运输了，哈哈！！说起南方的打工生活，多少有点儿不堪回首了。讲真的，吃不了苦受不了累是很难在流水线上待的住。每天三点一线的工作对他们来说，就是家常便饭，出卖自己每天一半多的时间，才能换来那点能糊口的工资！吃苦受累咱不怕，挣不来钱养家才是真的苦。后来听了老爸的建议，还是回来老家跑运输！
说起老爸跑运输，怎么也有二十多年了，名副其实的老司机！虽说是给别人打工吧，运输这方面的人脉和货源还是积累了不少。对运输这行着实不咋感兴趣，所以之前我就一直没接触。现在为了生活，该干也得干吧。我的选车过种很简单，翼放就是老爸直接推荐的。二十多年的老司机，对于各种货车了解比较深，选择翼放主要是对它的质量更放心。
对于皮卡的外观要求不用太高，简单大气就是刚刚好。看这前脸，双V中网配合超大的进气格栅，美观的同时又可以加大进气量，行驶过程中也容易散热，算是一箭三雕了。
车子大反光镜它也大，而且还是可以旋转的，这样才可以保证足够的视野。十来万就能买到一辆合资的轻卡车，翼放的性价比还是很高的。江西五十铃又是老品牌，性能啊质量啊这些方面更稳定。这家伙买回来就是天天到处跑，皮实耐操的才能劲得住折腾哈。
这种车一般底盘都很高，通过性不用担心，跑乡下走烂路完全没问题的。江西五十铃的技术很成熟，底盘调教的很扎实，满载跑起来很有信心的。
虽然是辆工具车，居然还给配上了多功能方向盘，感觉非常幸福了，哈哈。第一次接触的时候感觉方向盘有点大，适应几天一切就OK。这个车子确实挺大的，但是操控起来并不难，转向精准，方向盘没虚位，开起来还是很有信心的。
用料方面塑料比较多，这个价位这个车型，我觉得是完全能够接受的。作工方面要提出表扬，着实没有工具车的那种粗糙感，用心了！空调出风口的出风量还是挺大的，这个东西夏天的时候体会更明显吧。
像这种储物空间挺多的，人性化设计使用起来挺方便。
车内的阅读灯。这种车内饰跟家用车比不来，但是翼放各种常用的功能一样不少，实用为上吧。倒车雷达、中控锁、电动车窗、液晶仪表都是标配，用起来很方便。倒车影像和定速巡航还可以选装。
货厢很功能，空间利用率百分百。22.2多立方大容量，同级别也算是上等水平了。我跑的是短途运输，用那种大货车感觉太浪费，翼放这个载货量对我来说刚刚好。对于我平时拉货量来看，这个容量是相当富裕了。
我的运输生涯刚刚开始，翼放一路相伴，望顺利！
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