3系的销量自然说明它是台受欢迎的好车,我也这么觉得所以入手了。这代3系方方面面都挺不错,至少我用下来体验是这样的。
不过原厂轮胎是抽奖模式确实挺坑爹的,还好我的运气还不错,抽到了固特异这样的高端牌子。运气不好的就是某泰某普了,车友群里反馈其它几个牌子都很容易坏,固特异的轮胎相对耐用性要好很多。而且3系上的固特异F1轮胎还有强抓地科技加持,对于发挥3系的操控还是很有裨益的。反正我觉得我这台车,比我试驾的时候那台用了某普轮胎的试驾车转弯侧倾要小,显然好轮胎的抓地力好带来的操控提升也很大,这个只有自己细细体会了。
3系能火这么多年自然是有原因的,外观这块真的拿捏得死死的。时尚运动感爆棚的设计,怎么看怎么帅。
大灯的造型非常犀利,融入了科技感和运动感,很有攻击性的造型,酷!
虽然算是中型车,但是车身是运动范儿的设计,所以看起来并不算特别有气场的。
尾灯造型依然是黑化设计,看起来很酷。
内饰这块其实说实话确实没C级好看,我朋友的C级内饰我也很喜欢。
不过每个品牌都有它的长处和短处,3系的内饰虽然没C级好看,但是排量高啊!
而且3系的内饰其实进步还是挺大的,至少不像老款那样油腻。
方向盘的手感很不错,4S送的方向盘套我扔了,套上影响手感。
车机系统挺流畅的,中控屏的弯折处理看着很有科技感。
后排空间也能兼顾家用,还是很实用的。
后备箱的空间,其实也算大了。
除了操控好,3系的空间和乘坐舒适性也很不错,变速箱也是非常丝滑。还是那句话,卖得好说明大家都认可,不就是这个么道理么。
更多汽车信息扫码了解
请选择举报的理由
私信
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈