我清楚的记得我选车的时候，还是一名新手小白，而VV6的颜值和配置，都是在同级别中脱颖而出，所以我选车、订车并没有做过多的纠结。可以说VV6的这些配置即便放到现在也非常出色。
当初就就是这个眼神，这个姿态，让我为之着迷和倾倒，哑黑的中网配上低调大气的LED灯，整个车子犹如捕猎的黑豹，蓄势待发。
贴心的前雾灯还带有转向辅助照明的设计，这一点非常的贴心，
嵌入式的ACC雷达居中设计，绝对是科技智能化汽车的象征。
后视镜也做到了科技的重叠，它不仅仅是后视镜和转向的结合，还集于了360影像，倒车辅助，并线辅助，开门预警。。。。只要后视镜盲区周边有车或者人进入，就会发出灯光和声音提示，时刻为安全保驾护航
用料这一块绝对不含糊，肉眼可见米胖子运动大轮胎，看不见门板内部的隔音，也是雪白的隔音棉，隔音效果好得出奇，配合米其林的静音轮胎，让每一次旅行都不受噪音的困扰。
就连玻璃都是夹层玻璃，而且后排自带茶色玻璃，隔热隔紫外线的前提下，还能保护隐私，都说细节决定成败，我想这就是吧。
静如处子，动如脱兔，稳重中带着激情的运动，这才是你该有的样子
运动感十足的铝合金大轮毂，配上米其林轮胎，一般的马路牙子，都可以轻松的上去。
触摸屏的手感很好，磨砂质感，不留指纹，所以贴膜也省了，
车机联网功能强大，所有的热门歌曲在QQ音乐里面一网打尽，我一般喜欢在QQ音乐里面选出最热门的那30首歌，逐一播放，跟上时代的潮流就是那么简单！
炮筒的出风质感超好，夸张而前卫，风口风量可以随意调整。
换挡拨片，如果在上陡坡或者过积水路段的时候特别的好用，记得有一次满载五个人上盘山公路，坡度又非常的陡，D档模式根本就没办法跟车，后来用拨片切换到手动模式，低档位高转速的慢慢跟着车队上去，这个时候才知道换挡拨片的好处，其实爱车还有很多这样的功能，比如ESP行车稳定系统。也许你很长时间都用不上一次，但是只要用上一次就觉得非常值。
可变色的氛围灯，冷暖两色，我超爱这一抹冷艳的蓝，和爱车酷酷的外表十分的搭配，这就是我的菜。。。。
触感柔软的皮革，精致的缝线处理，不光是手摸上去舒服，看上去也是一种艺术的升华和享受。
一键启动，搭配指示灯，我想问问大家一般首次启动，你是按三下，还是一下？
我一般不着急的时候都是先按一下不踩刹车，然后等自检结束后再踩刹车点火，这样才符合正确的点火程序，当然着急的时候就顾不上那么多了，直接点火走人。
无线充电方便好用，关键可以救急，这个点赞。
多媒体方向盘不可缺少，控制起来得心应手，尤其是音量加减波轮和上下首切换按键，听歌的时候必然要用的这几个按键是用得最多的
多媒体控制区域按键丰富，在流行大屏的时代，也保留了实体按键，搭配旋钮按键，不单是质感高级，用起来我感觉比触屏更加方便快捷，比如我需要音乐暂停的时候，可以直接按下这个圆圆的中间按钮，歌声就停下了，还有后排乘客如果想切歌或者调解音量，也可以通过这里来调节。
文末最后，说说我的用车感受吧，高速占我行驶总路程的大概1/3，另外2/3在市区，拥堵路段跑的不并不是很多，关于油耗对于我来说真心不高，一直表显9个油左右，对于这么大的SUV来说，如此的车重，表现已经非常非常不错了，全景360并线辅助等等这一系列辅助配置，也让我从一名新手小白变成经验丰富的老司机。最后要说感谢有你为我遮风挡雨，感谢在我最需要的时候与你相遇。
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