前不久，给自己的A6L换了套轮胎。其实，原来那套“胖子轮胎”并不差，只是觉得二次更换的成本实在有点高，所以这次也想换其它品牌试试。于是看了论坛里车友们的推荐后，选择了同样是高端品牌的固特异，并提前预约了上海宝山的旗舰店。不得不说，旗舰店确实不一样，门面相当大气，唯一缺点就是有点远！

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还别说，这里的生意真是不错！尽管预约了时间，还是稍作了等待，但个人完全可以理解。可见，上海现在随着郊区人口大量导入，反倒要比市区更“热闹”。

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而等待片刻后，师傅就安排了店里的工位进行换胎。

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另外，不得不提这旗舰店里师傅们的水平，确实要比“路边摊”更加专业。这不，三下五除二的一个轮胎已经拆卸下来了。

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接下来就是去扒胎机上扒胎了，这里也就不过多介绍整个扒胎的过程了。

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而这次选择的是目前它们家在售轮胎中抓地力最好的F1轮胎，光听名字是不是就很牛X？别说，至少我是这么认为的，据说这轮胎还加入了不少“F1黑科技”。当然，选择这轮胎主要还是为了配合我这运动风格的S-line套件。

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照惯例，换胎后必须要做动平衡。不过，我也问了师傅四轮定位需要做吗？师傅说四轮定位一般是调整悬挂的参数，一般换轮胎就不用做四轮定位。可见，这师傅人品相当不错，并不是为了指标什么的，而乱推荐做一些项目。

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大功告成！顺便给爱车“洗了个澡”，美滋滋！

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不得不说，这新胎虽然还没敢猛开，但光看轮胎的纹路，就知道实力不一般！因为一般的轮胎基本都是对称花纹，但这套轮胎算是非对称的，至少目前刹车、过弯这方面感觉还是挺灵敏的，不会有什么拖泥带水的感觉，瞬间感觉自己在开一辆S6哈哈，这感觉很棒！