不知不觉，又到九月。
2019年成都的秋天,似乎比以前来的更早一些。
连续大半个月的绵雨,忽感天气渐凉,才知已到秋天。
其实我很喜欢秋天的雨，它有一种独特的味道。
秋天的雨，追随着一片片落叶，调皮地打着旋儿;
秋天的雨,细细的,像丝线,轻轻地,打在你的脸上,像温暖的丝巾划过。
秋天的雨,小小的雨丝,却可以下一整天。
它不像夏天，空气中弥漫着的是那清新的草香;它没有什么味道,却能带给人清新的感觉。
终于,雨过天晴,云层中露出了一点太阳的身影,那久违的感觉,就像遇见久未遇见的前任,陌生又熟悉。突然,想开车出去转-转了,去户外呼吸一点新鲜的空气。
也顺便看一看这快要消失的夏末秋初之景。
车已经快一个月没有洗过了,因为这半个月基本每天都在下雨,那些洗车的都快熬不住了。终于趁着天晴,赶紧去把车好好地洗一洗。
终于洗白白了,我的车马上就要到4年了,外表依然光鲜。
给爱车的“大脚”来一张帅气的角度。换了快大半年的固特异轮胎,依旧亮丽如新。
在一个路口等红路灯,前面是一辆我比较喜欢的魏W5。
我这次是打算往山上开, 因为我比较喜欢在这种蜿蜒曲折的山路上开车,那种驾驶乐趣也是平路上体会不到的。而且山上的空气比故好，特别是雨过天晴后 ，上面的景色一定非常漂亮。
公路上到处都是山上流下来的雨水。不过我不怕，因为我的这套固特异轮胎的排水性能很好，同时又兼顾良好的抓地性能,无论是下雨还是趟水,都无所畏惧,特别是雨后的山路,轮胎的抓地力更具重要性。
这样的低角度给爱车来一张，很有感觉。
有飞足在,没意外。
山上的车辆非常稀少，很远都遇不到一辆车。
特别喜欢从小这个角度拍车轮,拍出来的照片比正面拍更能表现出车辆的运动性。
在这里给爱车来上一张照片,那是相当地帅气。
还是第一次从这个角度给车拍照片.从这个角度看过去，确实有不样的感觉。
在这种坡度较大的山路上开车,有一定的危险性，但也很有挑战性,对于车辆的动力和驾驶员的技术也是一种考验。
这套团特异轮胎在行时的噪育也比原车轮胎的胎噪声要小,静音效果还不惜。
天上的云层压得很低，我突然想到了一句古诗:云压城欲摧，甲光向日金开。
把车停在路边。
这是一棵油橄榄树,被围栏保护起来了。
没想到这里还有不少拍婚纱的新人。
这里还有一个骑行人。
看这装备,这车值不少钱吧。
这才9月中旬.往年都还是很炎热的时候,没想到今年就这么凉快。
顺着这条道路可以走到山下，一路看这美景，想必也是极好的。
看过美景。就开始下山了。
下山的风景也是很美。
下坡时要注意了,不能长时间踩刹车制动，以免刹车鼓发热,导致刹车失灵,应该用低速挡控制车速。
很有大片的感觉。
最后和大家说一下在山路开车的注意事项:
大家在山路驾车时尽量避免超车,因为山路比较狭窄,夸道很多,而且大部分外侧车道外就是悬崖或陡坡,超车时会有一定的危险因素。如果不得已必须超车,也不能在弯道超车,必须选择在直道进行,还要观察好前后的路况。在山路上经常会遇到连续弯道和急转弯,一般在弯道前都会有路标提示前方是什么样的弯道,当看见这些路标时,应当减速慢行。
在进入弯道前,可以鸣笛让可能出现的对向车辆注意。山路行驶时,由于夸道特别多,所以经常会出现车辆-会儿在阳光下，-会儿又在阴影中。这样的光线切换，眼球会来回调整容易产生疲劳、逆光看不清等情况,影响司机的视线,驾驶人员最好戴上墨镜。
另外，山中常遇优美景色,不要在驾驶车辆的同时一心二用欣赏美景,以免发生意外。
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