某年，某月，某天，我还对车友说，我的车，空调竟然没有没有异响，我的车空调膨胀阀竟然没有换过。大家还不相信，其实我也纳闷，这些通病，提车到现在，竟然没有发生到我身上。我是该庆幸，还是该担心那。我庆幸的是，我的车属于例外。我担心的是，如果这个例外发生到质保期外，不就要花钱了。没想到，我庆幸后，没多久，我担心的就发生了，那就是在质保期外，我的空调内外循环坏掉了，只要一打开内外循环切换，就会出现啪啪啪几秒钟的异响，这种异响，就像以前来自轮胎的噪音一样，时间一久，真的让人很烦。甚至有人坐过我的车后，还说，你这车会不会爆炸，好危险啊。把我弄的也是恨无奈。对于车辆，我也是一直很在意的就是行车的安全与舒适的驾乘。比如说，对于安全和舒适，我也是毫不吝啬。在轮胎上，我原车的轮胎，在三万公里的时候，就被我换掉了，因为那个轮胎不仅刹车硬，而且还有点打滑，也许是三万公里，它的耐磨已经达不到标准，严重影响我的安全驾驶，所以，安全无小事，换。在轮胎品牌的选择上，我选的是注重安全和性能的美国固特异御乘二代。在使用御乘二代的一段时间，
它优秀的抓地力，能大大缩短刹车距离，让驾驶的有信心。进入秋季，我的负秋日自驾游活动，也即将开启。在这段时间，福美来陪我去过很多地方，比如山东的青岛，济南的趵突泉，还有就是山湖的芦苇荡。再出发之前，首先我要对这个烦人的空调异响做一个处理，本次，我依旧是自己动手完成。大家好，我是动手能力超强的李白升级版，我这辆车可是我心头的一块病。论坛提车后，一年中，我就遇到很多关于车主空调异响，不制冷的故障贴，今天竟然被我遇到。下面，就让我们先认识下爱车福美来的大概的配置信息。
这是今天要更换的空调新风系统，也就是他们说的没在循环伺服电机。这个电机损坏，是由于连接之间的齿轮问题，造成它完不成一个完整的动作。
今天准备的的工具。其他就不拍了，这是损坏3把螺丝刀后，才找到的螺丝刀。早知道五金店里有卖的，就不用自己改装了。
今天的爱车，海马福美来。
固特异御乘二代的胎面，有四条这样的深沟壑，轮胎胎肩也有横截距的花纹设计，大大增强了轮胎运动起来的抓地力。
为安全，为舒适着想，我全部把福美来的四个轮胎全部替换下来。
我的车就是这个个方，只要一打开车内空调或空调内外循环，这种啪啪啪的感觉，太不爽了。就像噪音一样，听着就烦人。
轮胎上的噪音，我能用固特异御乘二代解决，至于这个空调，不好弄目测一个人搞不定。
御乘二代不仅在静音上表现出色，我更喜欢的就是安全的特性。
每次去自驾游，他都能给我最舒适，安静安全的车内环境。目前，海马福美来平安陪我走过四个年头，有御乘的守护，既有舒适，我又放心。
福美来的内外循环伺服电机就在手套箱里面，就是副驾驶台里面，这个需要拆手套箱。
一步一步拆
拆完这里，还要继续拆
手套箱全部拆下来
记着，一定要把拆下来的螺丝，放在一起，省得找不到。
然后，你就能看到空调内外循环的电机所在。它就在这个盒子里面拖着。
这就是这个电机，这里坏掉，就不会执行动作，原地踏步哒哒哒的响。
一定要把手机伸进去，拍个照，确定有几个螺丝固定，在哪里，因为不好下手，我们待会要盲操作。这个左边有一个螺丝固定。
右边有一个螺丝固定，中间有孔，但是没有丝。记好，位置，拆卸都方便。
然后看上面，只有一个。
内外循环电机，是有五个脚。下面的两个螺丝，只有两边可以用。上面只有左方的一个可以用，三个螺丝固定，熟悉之后，就要摸索着盲操作，拆卸螺丝。
这个是坐在循环的挡板，上面的电机坏之后，这里就不会打开了。
拆卸前，把这个电机的电源接头拔掉。
这是拆下来的旧的电机。
这是新的电机伺服器，把这个磨损盲操作，装上去。
然后，盲操作上螺丝，真的很费劲，螺丝不好装。
现在只有三个螺丝，最后一个特别不好装。
装完后，街上电源，一定要测试好。
做到切换内外循环，正常工作。
然后，大功告成，回装。
一切看样子，怎样拆的怎样装，别着急。
装完后，再次测试，内外循环，都能顺利工作
然后一看表，竟然花费了4个小时。如果说你自己动手能力强的话，建议自己网上买配件，自己搞。如果动手能力不强，建议去修理店。至此，所有工作完成，好有成就感。
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