自己的车2015款翼虎四驱，原厂配置的轮胎固特异Assurance Fuel Max AW安节轮四季轮胎，美国车用美国品牌轮胎没毛病，四驱车配四季轮胎也没毛病，SUV要体现越野性。2015年提车到现在年头4年了，跑了6万公里了，第二天的时候跑的多，去西部跑了来回5500公里，直接把车的性能发挥到极致。安节轮给我的感觉就是性价比高，胎纹都是特殊处理，排水，抓地力，制动以及静音舒适性都不错。我车四年多没啥毛病，轮胎自然也没啥问题，平常我也很注意保养。和大家一样，正常胎压、异物，我平常很关注轮胎的磨损情况以及侧壁有无伤痕，这几年跑车还好，没划过侧壁，扎胎倒是有过，冷补继续上路没问题，现在的各家品牌轮胎基本都能做到小补上路。三万多公里的时候动平衡、四轮定位都做过，我平常刹车不多，跑城乡结合部，路面也比较好，所以轮胎还是比较省的。
四季轮胎，其实我北方下雪不多，不如东北，冬天基本没啥挑战。夏天雨水多的时候，这套胎抓地力不错，行车非常稳，我开车还没遇到过刹车侧滑或者动力跟不上的情况，基本就是给油就走，毕竟带GDI，动力足，分配到四轮，靠的就是抓地力。
在西部啥路都走了，搓衣板，炮弹坑，砂石路，下大雨奔青海湖。最难忘的就是搓衣板路，大石头有棱角特别锋利，都绕着走，安节轮的正面非常的坚硬，爬坡也很轻松，基本我没遇到问题，难走的路肯定要绕过去，谁也不想被扔路上，前不着村后不着店。
现在也有换胎的打算，还是想换固特异的，毕竟品牌用着对路，相比啥倍耐力、米其林便宜，但是轮胎好用。
白色小虎，现在做到人车合一了。
翼虎的现款车没觉得有我车好看。
固特异Assurance Fuel Max AW，十辐铝合金轮毂
GOODYEAR这名字起得就好。顺风顺水又一年。
235/50 R18轮胎尺寸，换胎也要换原厂尺寸
关于花纹不是太懂，据说各家轮胎厂都有自己的独特的轮胎制作工艺，不能小看轮胎的科技应用。
还能再跑跑。正面很硬。
前轮出现了裂纹，可能是西部那一趟跑的比较费
翼虎的大灯
ECOBOOST发动机，动力没的说
这个路况非常好了。干净的水泥路，翼虎的静音型也是不错的。
这是在青海湖拍的，全是砂石路，也蹚过水，安节轮四季胎从容应对。
夏季来公园看荷花吧。
荷花都开了。
谢谢欣赏。
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