不得不说，时间过得真心快，不知不觉中与A3已经相处了将近4年多时间，所以也算对这辆车有了一个比较全面的认识。借此机会，还是想和车友们来分享一下这几年来的用车感受。

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还别说，两厢版A3的颜值确实相当时尚，尽管两厢版整体还是比较圆润的造型，但线条上还是非常犀利的，特别是大灯的造型，是不是很像哈士奇的眼神呢？哈哈！毕竟自己不想那么早就进入中年油腻男的阶段！

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因为是老款车型，所以在配置上还是不能和现款的去比，再加上自己选的也并不是顶配车型，所以就像大灯上的那些高科技也是无缘了。不过，在我心里，奥迪依旧不负“车界灯厂”的名号！

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很耐看的轮毂，虽然并不是顶配轮毂，但比乞丐版的轮毂要好看多了。轮胎的话，则是高端品牌固特异的御乘轮胎，讲真这轮胎和奥迪完全是绝配！要知道，之前开过朋友的奔驰A级，按理说奔驰隔音应该比奥迪更好，但他那车一开上高速就胎噪很大，反而我这车开高速并不会这么夸张，这种感觉就有点像我自己买的BOSE降噪耳机，相信这轮胎也用了不少降噪“黑科技”。

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而相比车头，车尾就显得更为圆润了。还别说，尾部绝对是A3外观上最为出色的地方之一，看起来是不是很SEXY？但是，个人唯一不太喜欢的地方就是排气管，单边双出实在没有双边双出高级……

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内饰的话确实放到现在来说有些过时了，尽管这内饰在当年还是可以看看的。简洁的内饰没有错，但这中控屏幕实在是太小了，基本和现在的手机差不多大吧，确实有些尴尬。

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天窗的话自然也没有全景天窗，但对于这种级别的小车来说，这天窗的尺寸真心不小了。包括我自己平时开车并不太喜欢开侧窗，所以天窗在这时候就比较好用了，不仅不会吹乱发型，而且还能起到通风作用，一举两得！

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奥迪的双离合变速器，以前很多人说双离合怎么怎么不好，其实我想说大众集团绝对是双离合中做得最优秀的！至少相比通用旗下的双离合，我这车的变速器基本平时顿挫感还是比较少的，并不会像许多车友说得这么不堪。

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动力上也只能说够带动这车吧，1.4T还奢求什么呢？再说了，要动力还是直接上S3吧，普通A3还是以日常代步为主，开着舒服就行！

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最后，还是想说下这A3整体驾驶质感还是相当不错的，油耗也在自己的接受范围之内。总之，这辆A3我还真挺喜欢！