熬了将近40多天，“魔都”终于在前段时间出梅了。不得不说，作为土生土长的上海人，能经历这么久的梅雨季，还是比较少见的。说真的，我个人是比较讨厌梅雨季的，又湿又闷，还天天下雨，太阳也看不到，心情实在是比较低迷。幸好，那段时间还有陪伴我多年的B180。

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尽管这辆B180已经有些年头了，但我觉得这外观就算放到现在来看，也不会觉得有那种过时的感觉，可能并不时髦，但绝对可以说是耐看的那种。

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作为老一代的车型，配置上自然无法和现在那些带有高科技的新车比，因而也就少了什么LED大灯之类的。不过，这车的大灯用到现在，各方面我还是挺满意的，至少在功能性方面绝对是够用的。

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包括这轮胎我也非常满意，觉得这车出厂时配的固特异御乘轮胎非常好用。怎么说呢，首先这牌子绝对是高端的，毋庸置疑，其次这款轮胎这么多年开下来，基本大多数的城市路况都表现得非常安静，即便是开在高速上，也不需要很提高说话音量。包括之前，我父母都说我这车买的值，想必这一定和乘坐舒适度有很大关系，相信这轮胎应该用了蛮多静音“黑科技”的。也因为这样的良好体验，所以前两年原轮胎寿命到了之后，依旧去换了这款轮胎。

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只不过，这价位的车竟然没有无钥匙进入，你敢信？毕竟，记得那时候很多合资车都有这配置，这辆进口的奔驰居然没有，虽然影响不是很大，但心里总会有些不舒服哈哈。

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好在，因为是进口车型，所以车尾只有B180的车标，并没有“北京奔驰”的字样，这点还是要好评的！毕竟，魔都人民还是比较注重腔调一说的。

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作为老奔驰，内饰自然是没法看，和现在的奔驰内饰比起来绝对是差了十万八千里。说真的，这内饰的确和外观比起来，显得有点过时了，尤其是中控那块还不如手机大的屏幕。

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怀挡刚入手这辆车时，一直比较排斥，为啥好好的档杆不弄，非要搞这么一个怀挡？但其实习惯了之后也就还好了，优势是的确腾出了一些储物空间。

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方向盘转向手感倒是勉强凑合，毕竟这也不是啥跑车，不能要求这么高，但手握的地方是打孔的，这点对于容易出手汗的人来说，好评！

最后，空间啥的也不多说啦，车不大，但人体工程学这块还是比较不错的，非常适合居家使用。总的来说，我还是非常喜欢这辆小众奔驰的，或许换下一辆车的时候，个人还是会考虑奔驰吧。