在小排量涡轮发动机的发展趋势下，大众进口汽车更适时地推出了搭载1.4TSI涡轮增压发动机的Tiguan 280TSI，进一步提升了车辆的经济燃油性。Tiguan 280TSI配备的是代号EA211的1.4T涡轮增压发动机，这台发动机也用在甲壳虫，甚至国产高尔夫280TSI车型上，最大输出功率150马力/5000-6000rpm，峰值扭矩250牛·米/1500-3500rpm。变速箱匹配的是代号DQ250的6速湿式双离合器变速箱，并非那台饱受争议的DQ200 7速干式DSG变速箱。
很多车友都比较纳闷，为何这台变速箱会去匹配1.4T发动机，毕竟它的最大承受扭矩可以达到350牛·米，富裕的有些过头了。后来通过官方了解到，毕竟作为一款SUV车型，可能会承担着一些拖拽任务，所以预留更大的承受扭矩区间也是为了确保极端情况下不会出现问题。其实从动力改装角度考虑，这也为ECU升级提供了更多的安全保障。
艾森定制大众Tiguan 1.4T ECU升级方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
施工说明：车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-艾森程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录（打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）-合格交车，不合格重调优化至合格交车。
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