自从置入了我的这台陆巡，三天两头一有时间就找地儿去自驾，最爱去那些极具挑战性的自驾线路。这不，又开着我这辆大陆走了一趟川藏线，说实话，这一趟折腾的可是够呛，也是咱这车给力，不然我感觉这次路上都挺悬。

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回来之后，也是二话没说就决定给我的大陆来个彻头彻尾的保健，该修修，该换换，该保养的就保养，首当其冲，先开去从上到下洗个干净，这一路泥多沙大的，这一洗才算看得下去。

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洗干净，开始做保养，先把空气滤芯进行了更换，这不换不知道，一换吓一跳，里面还真存留了挺多脏东西。

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好了，开始上架检查，看看这大底盘拆护板，

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看看里面有没有异常，这里主要是机油滤芯的下面

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一通捯饬，换一换机滤，看这颜色，可够深的，的确该换换

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既然换了滤芯，机油咱也该换换，看这放出来的颜色，跟那墨鱼汁似的

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上新鲜机油！给大陆来上一壶“好酒”，润润喉！

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底部，机油啥的都弄完了，其他地方还行，没啥毛病，又把车子挪到固特异轮胎店，给轮胎做做检查。

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这轮胎呀，说来也巧，原本我车上配的不是固特异，后来经常出去玩越野，特别废胎，上次原配被我给干废了，换胎的时候朋友推荐我试试固特异这牧马人胎，都是老越野人，经验足，我就听朋友的换了一套，你别说用下来还真不赖。给我最大的感触就是，比之前那套胎耐用多了，而且什么路都能走。

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记得有次跟着他们进青海湖那边的无人区，好家伙，那炮弹坑加厚泥浆伴着各种大大小小的石子，那一趟直接就干报废了好几辆车，虽然路难走，但好歹我是“幸存者”中的一员，完完整整的把车开了出来，那次回来之后我特意百度了一下这套牧马人胎，好家伙原来这胎里面加入了杜邦凯夫拉纤维，难怪那么抗造。

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固特异小哥一通检查，告诉我，还不错，你这胎质量杠杠的，放心大胆开。

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当时还把备胎都拿下来看了看，哈哈，小哥帅气入镜

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最后，老规矩，四轮定位肯定不能少，测完它就算是大功告成了，我又能安安心心的开着我的大陆去浪啦。