冠道在中型SUV市场可以算是一款比较有特点的车,溜背式的造型很少出现在这类车型上,这一创新式的设计让冠道在同级中看上去比较富有个性。
今天给大家带来的就是本田冠道370TURBO,该车驱动方式为前置四驱,搭载着型号为K20C3的2.0L的涡轮增压发动机。其最大功率为200kW(272Ps)/6500rpm,最大扭矩为370Nm/2250-4500rpm,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,比汉兰达以及锐界等竞争对手都要强劲。车主对于动力要求较高,希望通过艾森ECU升级让爱车更上一层楼。
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,马力实测性能参数如图:
车型:本田冠道
发动机:K20C3 2.0T
出厂日期:2017年6月
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内调至最佳
加速动力澎湃,尤其是跑高速的时候,简直太爽了,快感蹭蹭蹭的往上涌,艾森升级效果不是盖的!
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车
请选择举报的理由
私信
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈