不经历两个车,哪能到C6。我这儿也是这个意思,以当年的实力一步也跨不到C6的高度,一跨必须扯到裆。说实力到了呢,也只买了个350THP豪华,一般一般,世界第三。车子在我手上还是活灵活用,配置该有的有,不该有的它也没得。。。
我这种上有老下有小的家庭,买车在外形看得上眼的前提下,主要还是考量到安全、舒适。市面上强调这几种特性的车子也不少,我这也没那个能力雨露均霑,主要还是看眼缘。C6这个样子看起比大众的迈腾、帕萨特这些车年轻, 又没得君越那种欲撩风骚又要立正经尴尬,第一印象就顺眼。看车试驾没遭白和冷落,像进了家门,亲切。上车没得长福车子那种浓烈的塑料感,显高档。坐车第一感觉就是稳打稳扎,进减速坎没得抖的,烂路上没得摇的。空间又宽,车内噪音又小。我是想要个1.8T的,但资金有限,1.6T其实动力也不弱,起步不肉、提速不磨唧,操控积极性高,没得哪一方面拖泥速水,顺畅。
样子又合我心中年轻的商务样子,不死板的正经
严丝合缝的装配
我也有个不愿露脸的车模。。。
想要推背的大神们,在1.6T的车上应该也能实现,不管它三七二十一暴起开都能达到,但意义何在我不懂,平稳着开不是挺享受。速度、反应一直在线,输出又不焦不躁,还能控出一个厚道的油耗,人还舒服、安全,何乐不为。买了这个车,我就已然适应它“温柔一刀”的调校
大灯也不猛,卤素的微微掉档
米其林浩悦轮胎反回一城
按摩椅按起,腰椎肩盘突出的毛病都减缓了
目前还未满5万公里,不多不少的用车量,车子相当遭得住,没出过毛病
挡把握感一般,还好不是手动挡,不然这种不圆滑的设计。。。
两截式的全景天窗,一人一世界,一人一片天
后排安逸,像客厅里大沙发的感觉,如果有人开车,我愿意做那个傻不楞登的乘客
伸个小手到后备箱一掏,敬你一杯凉白开!
小胖手倾情呈上,钥匙镇楼!
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