本次升级车辆为18款的宝马530LI，该车为素车，未改动过任何硬件，或许是已经开习惯了，虽然是高功率款，但是还是难以体会到驾驶激情；于是车主找到艾森寻求解方案……
此台宝马530LI搭载B48B20D高功率直喷发动机，这款升级车辆最大功率为185kW(252Ps)/5200-6500rpm，最大扭矩为350Nm/1450-4800rpm,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。车主希望通过艾森ECU升级让爱车动力更加强劲，加速再线性些。
艾森发布宝马530LI A3版程序方案：
车型：宝马530Li
发动机：B48 2.0T
出厂日期：2018年10月
硬件状态：素车
升级需求：换挡顿挫优化，动力强劲
跑起来提速更加线性给力，动力随叫随到，动力性能提升带来更顺畅的操控感受，换挡顿挫问题明显改善了，升级后0-100加速时间比之前有所缩短，非常满意，这才是符合高功率2.0T期待的性能！
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