车子买了时间不算长，也就两个月冒头，当时之所以现在这款车，主要还是看三大件和保值率，朋友有开老款的，品质过硬，对于一款车子来说，没有什么高过这点。就这么简单，我不是个拖拖拉拉的个性，喜欢什么事都速战速决，买车也是这样。
看好了这车型，到家附近的4S店看实车试驾然后到订车，也就大半天的时间，交完定金20天以后，拿到这辆车。
尽管入手时间不算长，但是这车跟着我算是“吃过不少苦头”，我本人是负责一些工程项目的，所以时常要赶往工地，小伙伴们肯定都清楚，特别是一些距离城区远一些的工地，真的是什么样的路况都能碰上。
不过还好，我这车底盘扎实，当然，调校偏硬了些，但是现在已经适应了。动力挺足的，但也有不是太美的地方，就是达到一定的转速之后，或是急加速，发动机噪音和胎噪就会传到车里，的确有些影响乘坐体验，这点希望厂家以后可以改进。
油耗方面，就我这跑法，综合平均油耗在7个左右，个人非常满意了。遇到烂路，真的是会着急轰油门，没办法，急性子，所以油耗可能和个人驾驶习惯有关，只是个参考。
还是上几张前阵子拍的照片，来看看车子的外观和内饰：
车子的前脸，算是家族式的设计吧，六边形的格栅和透镜大灯灯组自然融合，配合还是挺有默契的。大灯是卤素的，我之前开的车也没有LED光源的，所以，当看到坛子上有人说灯光暗时，个人也多大感觉。
侧脸最喜欢。
车身线条比较流畅，整体看过去还是比较修长的。
车尾部分，也是全车设计，最有争议的地方，有人觉得很丑，有人觉得好看，我个人当然是觉得好看的那类了，并且觉得那一对尾灯是相当个性的，没什么不好啊。所以，外观这东西，见仁见智，自己喜欢就是最好的吧。
内部空间，是绝对值得骄傲的地方，我甚至觉得，它的空间表现，就是同级别里最优秀的。我173的身高，前排开车可以半躺，后排调整好舒服座椅，腿部有半臂的距离，头顶差不多两拳，太任性。
车内储物空间较多，很多小东西都能轻松找到“归宿”。
12V电源
发动机和变速箱的搭配也很给力，动力储备充足，换挡也很平顺，没有顿挫感。
天窗是很在乎的配置，打开之后，车内可以立马亮堂起来。
主驾车门位置，有门窗一键控制，还是挺方便的。
视野不错
刹车有点灵敏，刚开始不是太适应，一不留神就来个点头急刹，现在慢慢适应了，力道能很好的把控。
座椅调节，如果是电动的更帅，嘿嘿。
总之，这就是陪我风里雨里的CRV，有缺陷也有优点，但整体性能还是很棒的，入手它，就选择包容，毕竟，万事万物都难十全十美，何况一辆车，我喜欢。
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