上次发的帖子居然成为精华了，还上了精选推荐，当时觉得挺激动的，先感谢编辑、版主和各位的支持了。答应大家的续集我没忘，最近实在是太忙就没来得及更新，但大丈夫岂能言而无信，承诺的事儿我必须完成。
因为这次主要说驾驶感受，所以得来点别致的，让混动CRV跟卡丁车来一组摆拍！另外开篇之前我得先问各位一个问题，我看评论里有人说的座椅太脏了，真的那么明显吗？我确实没清理过，有没有好办法？求推荐。
这两个家伙摆在一起还挺协调的，一大一小，一静一动，每个车我都喜欢的不得了。
上一篇文章就说过了我曾经也是一个非常热爱运动和驾驶的少年，卡丁车便是我的挚爱之一，几乎每周都要来跑两圈。别看它小，驾驶起来却非常有乐趣和激情，压力和烦恼能一瞬间被释放出去。然而宝宝是我的一切，为了他愿意放弃我所有，卡丁车也渐渐的被我冷落，但再次见到心中依旧会泛起波澜。
蓝色的它虽然布满了岁月的痕迹，却性感迷人。不过各位老铁别误会，我开的并不是这车，它只是个模特。
模特虽然不大，气势可不差，跟CRV摆在一起也很搭。
还有这个家伙，野性十足，一看就是个越野小能手，让它和CRV一起出镜更合适，但是车身太脏了，只能给他来点单独的特写。
下面有请今天的主角正式登场，CRV还是挺有气场的，站在赛道上也有跃跃欲试的感觉。
但混动CRV的驾驶感受就跟赛车沾不上边了，首先它很安静，因为有电动机，这车起步的时候基本就听不见发动机的声音，低速跟车或者倒车的时候也是如此，车内非常安静舒适，刚开始开的时候我有好几次没打着火。。。。静音性远远好于普通版本的CRV。
不过混动CRV的动力还是很给力的，因为有电动机的帮助，它在起步和超车的时候非常痛快，给点油速度就能上来，跑高速的时候也很稳健，110以内完全不吃力，到了120以后再想猛着开就有点难了。
混动CRV也特别的好开，它的转向系统手感轻盈，也没啥虚位，车虽然大但是灵活，拐弯掉头不用费劲儿。还有变速箱也很平顺，堵车的时候丝毫不顿挫，适合带着孩子开。
介绍完车以后终于轮到我上场表演了，平时我玩的都是这种卡丁车。
这就是我的座驾！
试了几圈发现自己的技术还在，只是心里没有那种期待和激情，更多的是抱着享受的心态去开的。
人到了一定年纪就会被生活所改变，我就是最好的例子，希望各位年轻的车主多多把握现在，享受年轻时光，然后全身心投入到家庭中，做个像我一样的称职奶爸。
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