因为没参加过大型的国际车展，加上今年又准备换车，所以我趁着周末休息的时间去上海车展转了一天。上海车展的规模确实很大，参展的汽车厂商也很有很多，那些平时看似高高在上的车型我也都见到了，门票钱没白花。因为我准备换个MPV，所以转了好多品牌的展馆，最后就感觉艾力绅还不错，也顺手拍了一些照片。
我觉得艾力绅的颜值是要高于奥德赛和GL8，奥德赛设计的太过激进，让我感觉不太稳重，GL8又太注重豪华，搞的车身很圆润显得有些笨重，只有艾力绅中庸一些。前脸稳重大气，镀铬装饰又让它多了一丝质感。
多边幅造型的轮毂很运动，车侧和车尾的线条也笔直锋利，给整车增加一些年轻的元素，不至于那么死板。
艾力绅这个内饰该换换了，我印象中这是前几代本田的车用的设计了，放在现在虽然还不过时，但已经没有什么优势了。
还有配置，艾力绅的配置其实很丰富的，一键启动、座椅加热、车道偏离保持、自动驻车这些常见的功能它都有，实用性、安全性有保障。但光是这些确实已经跟不上时代了，现在玩的是科技和互联网，艾力绅还真没有。
其实这种MPV最该关注度的地方应该是它的座椅和舒适性，艾力绅在这方做的很出色，座椅柔软、包裹性极佳，我坐进去体验的时候感觉特别好，而且第二排座椅还有加热功能，舒适性很出色。
再看细节的做工，同样很精湛。
地板也是纯平的，不过座椅居然是手动调节的，20多万的车后排怎么也得给配个电动的吧？
现在的艾力绅都是2.4L排量的，动力肯定没问题，去机场的时候做过一次这车，速度上了100以后后面还能有一些动力储备，真不像一个讲究舒适的MPV。而且我听说马上就要出混动版本的，油耗肯定会更低，要是年内上市的话，完全可以考虑的。
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