今天正式开工了，国庆假期余额已成负数，满满的上了一天班，至今脑子里还回味着假期在与俺的小3在山里欢乐的场景
国庆七天长假，姐姐我终于能得意洋洋的拿着手机在朋友圈观摩高速堵车盛况了，哈哈哈.....，今年明智的选择不上高速，就近转转，进山吸氧，逛街美食来度过国庆长假，也是乐在其中，和小3一起与大自然来了一次亲密接触！
进山的路不宽不窄，这样的路对小3来说，不在话下，开c3跑过好几次山路了，底盘和操控自然是游刃有余。但是会车可就困难了！还好一路开进去，竟然没有迎面遇上上一台车，自然也就没了会车的机会
索性把车停在路边，这里要提醒下大家，如果要停车拍照，不要把车停在弯道，很危险，要找个直道或者开阔处驶离路面停车。另外千万记得拉手刹，坡度大的地方最好再找两块石头垫上。
山路的特点是弯道多，在山路攻弯遵循一个基本原则：减速进弯，加速出弯。进弯一定要减速，因为视野不清，弯道离心力等因素，必须要在进弯之前提前做减速操作，不管是松油门还是刹车，必须要减速。进弯后，视野已经打开，能清楚的看到弯道路面情况，这时可以踩油门，加速出弯，这样可以让车速不会过低，保证流畅的驾驶快感。c3过弯很平稳，没有甩尾的感觉。这点我很满意
咱小3的侧面还是很好看的，轮毂很炫，有人说咱c3算不上suv，的确应该叫城市suv，但其进山跑山路体验还是非常不错的，底盘离地间隙不低，没有挂底盘的感觉，对于路面过坎处理的也很好，雪铁龙底盘感觉还行
弯道操控很好，方向盘很轻盈，以前开过世嘉，方向盘那叫一个重呀
最近油价又涨了，快要上8元的节奏了！感觉快加不起油了，幸好咱小3的油耗还不算高，平时一直维持在7-8个油左右，市郊混合跑，送孩子上学时堵车比较严重。还算能接受吧油耗比较中庸。
扯远了哈，看山中美景啦
这个不敢吃哦，万一遇上毒蘑菇
这个可以吃哦，真正绿色水果
这个，哈哈哈，野蜂蜜啦，乍一看，象是倒挂一只野灰兔
这个可是好东西啦，真正的野生弥猴桃，味美营养丰富
一口气摘了好多
还有好多小果果，摘果果啦
好有画面感啊
跑了山路了，轮胎上会带有很多泥巴，车内也会踩的很脏，回来别忘了做清洁哦
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