参加
一般赛道会在自己的平台（微信公众号 微博等）公布赛道日的概况，收费一般按节来算（X分钟 Y元 再加上保险）。
资格
在赛道日任何车都可以下赛道，起点平均（只要你想 买菜车 五菱宏光都可以）
风险
出事故商业险是不予赔付的 所谓的赛道保险是保人，赛场上出事故都是各修各的。
损耗
即使没有刮蹭和事故，开自己的车跑赛道开销也很大，大部分民用车（未改装强化的）都经不起赛道上长时间高负荷使用。刹车片、轮胎、发动机都会损耗快一些。
动力
很多车主下完赛道后会很直接感受到自己车辆的短板 刹车、轮胎、动力、车身姿态 自己的驾驶技术等等，一不小心就会掉进改装车的巨坑。
安全问题
因为是铺装路面，又有安全区，所以在赛道上可以尽情发挥，响胎或者失控，掌握自己车的极点以及地板油 甩尾等，这些体验是在马路上无法获得的。
注意事项：
1、虽然赛道日不限制什么车辆，但是千万不要把普通家用车当成跑车，新手最好都以体验为主，量力而行，在赛道上还可以了解自己车的极点在哪。
2、上赛道必备头盔，因为头部是我们最重要的部分，大部分场地都有租赁头盔，所以嫌麻烦不想买的话也可以直接租赁。
3、每个人都有好胜心，这种趋势下很容易演化成一种动力 让你想间接的通过赛道证明自己，在刺激和爽的同时得到受益，但是要做好心理准备，这是享受过程的一种体验，量力而行最好。
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