汽车发展到至今，在钥匙上经历了哪些发展？这个我晓不得，没研究过。。。但我晓得的，可以摆谈一二：
还记得憨豆的那现小黄车么？
记忆最深刻的就是他下车锁门的爆笑，上锁！真的很上锁！！
其实我看原版真正视频里的上锁方式是这样式儿的，更接地气！
你以为现实中就没有“憨豆”的车门上锁方式了？NONONONONO，我看到过一辆二手道奇，车门锁坏了，车主图省事，就在日杂店买了一把普通门锁，也安了鼻眼。。。想当年的汽车，有没有这种门锁的时代呢？没带钥匙或都偷车的，砸锁应该更方便。。。
我小时候见得最多的，以至于现在还有些小卡车、面包车还在用这种开门也要插钥匙的锁
渐渐牛批的就是遥控钥匙，那些年有个电瓶车钥匙，是个遥控的都要别在腰间露出来，万一别人以为那是个四轮钥匙呢？。。。
随着科技越来越发达，插孔的、需要摁的遥控的都渐渐成为历史，反正历史的进程中新的潮的先进的汽车开门启动方式已经当家做主了。SUV云逸上市了，什么配置都已一目了然了，看得到互联网版的有两款选装，有两款原装就有ADML智能无钥匙进入启动系统功能，不知道云逸的钥匙警戒线设计是几米？一般情况下，无钥匙进入的车型在2-5米范围内会识别出智能钥匙，而在靠近驾驶侧车门1-2米范围内才会解锁车门。只要车钥匙在这个距离范围内，不用掏钥匙出来插或摁，车门都可以直接拉开、上车直接摁一键启动就可以启动走车。那要想确认车门锁了没怎么操作?一近不是又开了么？我又不知道云逸是怎么设计这个检验的咯，去试了车才知道。
1、我知道有些车是在车门把手上设计一个按钮，通过按压或者触摸操作来开锁或解锁。对于这种形式的，可以直接锁车后拉动门把手来确认车辆是否上锁。
2、还有的是车门把手上有一列小凸起（比如丰田86、福特蒙迪欧），触摸该凸起处就锁车，将手伸入门把手车辆即解锁。对于这种车型像蒙迪欧这种有后视镜自动折叠或者有后门且后门不带感应的车型，可以通过观察后视镜是否折叠或者拉动后门把手来确认车辆是否上锁。或只能通过观察车辆双闪是否闪烁或者听落锁声音来确认。。。
有没有这个功能又怎么地？装X？或许无受众，装 X也没人接啊。但体验升级就只有自己感受得到了，没有云逸的图，用一下别人的图。像雨天，如果手上抱着东西，又要撑伞这种情况，还如何优雅?不用掏钥匙就方便多了。手里抱文件，钥匙在文件包；或是包任何东西吧，好多人都会遇到这种尴尬时刻的吧；或是下雨没带伞，冲到车边拉车门就能上，总好过淋成落汤鸡还要在雨掏钥匙的囧态吧。。。
一拉就上车，现在的司机办事效率就是这么高啊！
这个装X或者说是体验其实都还是基础的，所以更该享受起来。还记得电影《碟中谍5》里阿汤哥用手掌开车门的镜头吧，迈凯伦MP4-12C，在它车身凸出来的腰线下方隐藏着一个感应装置。开车门时只需用手掌在轻划一下，车门就会自动开启，这就是靠掌纹上车。有掌纹上车自然就是指纹上车；乐视法拉第未来FF91这款车上还有人脸识别上车，目前还是概念，但概念车已经用上了。捷豹路虎也正在研发让车主实现“刷脸开车门”的技术；林肯家族还有密码锁的上车方式。。。
哪个更高级呢？聊一下呗！
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