在春暖花开之际，我在休息了将近一个月之后，一瘸一拐的来到了公司上班。之前在公司午休蹦登的时候，一不小心把脚给弄伤了，这就比较尴尬了，是算工伤呢还是算私伤呢，好在公司领导比较人性化，在一次性用掉了我所有的病假之后，只扣除了百分之二十的薪水，当然在养病期间，在家我也是要处理掉一些工作的。
我们公司是做影视制作的，所以除了导演组那边，很多工作在家做也是没问题的。
伤病在身，更要逆境而上
在养病期间，真的要好好感谢一下我的女朋友，人只有在苦难的时刻，才能真正的考验出身边的人，将近一个月下班后形影不离的照顾，其实我一直都牢牢记在心里。
最近公司因业务需要，早早就采购了一辆纳瓦拉，之前一直有大量的影视等拍摄需求，一直用SUV做器材的运输，但是逐渐发现再大的SUV终究有些东西是放不进去的。其实选择纳瓦拉是领导层的决定，都轮不到我们这些虾兵蟹将去参与，但是像开车这种事情怎么可能老大们亲自来做呢哈哈。其实同事们对于皮卡都不算太陌生，但是谁也没真正开过。纳瓦拉的第一次出征没想到就落在了我们部门的身上，虽然有伤在身，但是这么好的外勤工作，我也就随同前往了。
看我明哲哥竟然有些紧张
其实这次出证明没有很重的器材运输任务，只是让我们在送趟东西的同时，顺便溜溜车，对纳瓦拉也熟悉一点，难道是以后的司机都是我们部门出人么？明明是导演组那边的事……
看着天气不错，我和同事也打算记录一下第一次开皮卡的经历，之前对纳瓦拉没有特别详细的了解，在路上的时候稍微查了一下，竟然是一款主打越野性能的皮卡，只是没有提前规划剩下的时间不允许我们去找太过越野的路段了，毕竟在周边简单的溜溜车，快到下班时间开回去打卡才是我们想要的。
之前就貌似在公司听人提起过这款车，没想到转眼间就坐上了
不知道公司设备运输为啥弄了一款如此能越野的皮卡，感觉有些英雄无用武之地啊。
这车我们开着的最明显的感觉就是高，要明显高于正常的SUV，这倒是符合了汽车zhi家上面说的越野型皮卡，我们特意找了一个车少的路段，用纳瓦拉上了一下附近的马路牙子，完全无压力，其实如果我们规划好时间，这个下午我们都可以去偷偷去郊区跑一圈了。
可能是不太适应的原因，同事每次油门都踩的特别猛，让我坐在地盘这么高的车上体yan加速的感觉，实在是有些不适应。感觉像一直能跑百米跨栏的犀牛……别忘了我还是个病人～
给你们来一张纳瓦拉的近照，前脸看着其实有点像霸道那种的大型SUV，特别虎的那种设计，但是转向后方一看就出卖了它，竟然还有一个这么大的后斗。
后面的斗是没有棚子的，估计真的要准备运输器材的话，需要建议公司加装一个带锁的棚子，毕竟有些设备是要连续好几天使用的，放在车里过夜会更方便一些。
仪表盘这里我真是基本上了解到极致了，一个人负责开车，另一个在后面睡觉，剩下的我就坐在副驾上把中控区玩了一溜够，虽然不是我们的车，但以后有的是机会开它。
在这不得不吐槽一下大伟同学的歌喉，自从换成他开之后，嘴里的歌就没停过，哥确实挺佩服你的改变才华，忘了词吧还能胡编乱造的唱下去，但是能不能不要一直不间断的freestyle，我坐在旁边回个微信都能被你弄的乱了神～
看着时间差不多，我们也就准备返回公司了，其实纳瓦拉对我来说最明显的就是颜值比较吸引我，在我脚完全好了之后有机会一定亲自体yan一番，到时候再跟大家验证一下纳瓦拉的越野能力！下次见啦！
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