不知道自己是不是版里第一个私购新能源车的人，可我提车回来的兴奋劲儿还没过完。。。是的，我买了个混合动力凯美瑞！从完全烧油到混合动力，有点不可思议的感觉，可就是这么升级成新能源车主了！呵呵，现在就向TX们如实交代前前后后的经过：
回想起当初，我从年后就想换车，原来的普桑都修修补补这么过的，可始终是年事已高保养得快要成油老虎了，于是乎不断的看车试车，走走停停，可始终举棋不定。花多眼乱，可始终挑不下手，因为不是试车的感觉不对，就是坊间听到这车如何多毛病，头痛啊。。。
就一直这么观察了两个月，在没有任何心理预期的情况下，在路上看到了混合动力凯美瑞的广告，浅蓝色感觉比较特别，老婆也喜欢，就这样被吸引到经销店看车了。总体来说，跟原来的凯美瑞变化不大，外观还有些细节的变化，内饰就几乎完全一样的，除了中间大大的显示屏。销售人员看着觉得你想买，也就邀请试驾，那就先试下再说吧。
按一下启动按钮，一点声音也没，怎么没反应的？没走就坏了？那销售说，只要看到仪表台上的READY标志亮了就可以走了。这玩意够新奇的，但本人喜欢安静，这个好！留意了一下，只要控制着油门不要太深，发动机基本上都在冬眠，一声不发，真的好安静，有点想赖着不走了。开起来方向盘够轻的，跟原来的KK一样，不会难为俺的肩膀。与之前看过的那些被捧上天的牌子相比，车内空间要宽敞不少，从外面看更是大一号，而且丰田的质量还是可靠的，很多朋友开着都说没什么小毛病。很老实说，这车开着舒服，不需要激烈驾驶，合适我。心血来潮试一下加个速，这个大车竟然就这么来劲了。看来搭载了电动机的混合动力车还是跟印象中肉肉的凯美瑞不一样，电动机有的是爆发力，一下子踩油门，动力就上来了！看了一下行车电脑，显示平均百公里油耗8升，这可以哦，作为试驾车待遇一般都不怎么好但也能有这样的表现，够低碳的。之前还顾虑着电池的问题，听说更换要好几万，但销售说电池有5年10万公里的保修期，这才放下心来。想不到这台车能给我如此印象，回家想了两天，感觉混动凯美瑞的安静、动力、油耗各方面都令人难忘，特别的是又可以支持环保，而且现在有的人还不多……一下子通了！就这么下了订，1个月后提车。
过了三个星期多一点，经销店打电话来说车到了，可以提车了，终于等到了。来到经销店，俺的混动KK已经洗干净带着大红花球在等着呢，帅锅啊！！提车手续办下来也就个把小时，一次付清????交接完车辆的用户手册等资料后，例行公事来验验车，具体要检查些什么呢？真搞不懂。销售说硬件的东西厂家是有保修的，这个可以放心，交车主要是确认车身无完好无划痕。围着新车走了一圈，没事，其实新车一般都不会有划痕吧。虽然说开起来跟一般自动挡车型无异，但很是需要跟销售人员好好学习的。中控台上的大屏幕会显示发动机与电动机的工作状态与电池的电量，指来指去的箭头挺有趣的，有空再慢慢研究。在档位那里多了没有手自一体的档位，也没有自动波的低速档，只有一个B档，销售说是作用等同于低速档，强制使用发动机制动，走下坡路的时候适用，有机会试试。高科技的东西总是多新玩意，在方向盘的左侧多了一个ECO按键，据说能降低空调的能耗，更加省油，等下测试测试。
听销售介绍各种功能耗了接近一个小时，终于可以把车开出来了。开着属于自己的混合动力凯美瑞，总体感觉这车动力很够用，开起来不拖沓，无级变速箱动力输出平顺，车内感觉不到顿挫感，舒适。行车过程中，尤其是在广州堵车的时候，发动机大部分时间处于关闭状态，没发出任何噪音，车内很安静，舒舒服服地听着音乐，堵车也可以是享受。
新车开了两天，走了约150公里，油表下降了一小格???加满一箱油有20多个小格???不会是油表坏了吧???行车电脑显示百公里油耗7.7升???而且吃93油即可满足，真容易满足，够低碳的。（突然想起一个问题，磨合期，相信新车都有的吧，但这车发动机老是偷懒的，那会更磨合期岂不要更长？。。。。）
PS：提车的时候都是全副心思在车上，改天班出单反好好拍些片发上来！——貌似混合动力的私拍不多。呵呵~~
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