这两天刷到了好多新福特锐界L的消息。我开的是25款两驱豪华混动版，自然会多看几眼。今晚新车上市公布售价，我倒是想看看增加了哪些功能，价格又是多少。
我看新款的方正格栅和发光EDGE尾标挺显眼，但我更关注8155芯片、高德地图和CarPlay，毕竟导航、听歌每天都用得上。听说座椅靠背泡沫加厚10毫米、也是实用的改动。等店里有展车，我准备去试试，还想体验语音助手的连续对话功能。
新车聊完，说说我这辆25款。当初选两驱豪华混动，考虑的是平时上下班、周末带家人出门，偶尔还需要多坐几个人。日常主要走城市道路和高速，这个版本符合我的需求。
开下来最满意的是动力。市区起步，轻踩油门就能跟上前车；上快速路，观察好车流再加速，车速也能及时提起来。我不追求每次起步都比别人快，更在意车里坐着家人时，加速和减速能不能控制得平顺。开熟以后，这辆车比较容易做到。
有时候一个人开车，反而更能感受到它好不好控制。堵车时跟着前车慢慢挪，路口转弯后重新提速，这些动作每天重复，油门响应容易掌握，开一天车也能少费些精力。
油耗方面，我不想拿某一次特别低的数字代表全部表现。短途、堵车、跑高速，结果本来就不同。我平时照常开空调，也不会为了省油刻意压着速度，实际用下来，平均油耗在7个左右。
空间大的好处，一家人出门时更明显。包、外套、饮料，收拾起来总比想象中多。根据当天的人数调整座椅和行李位置，放东西比较方便。
第三排不需要天天坐人才有用。偶尔多一两位家人同行，车上有座位，就不用临时再开一辆车。当然，七个人都带大箱子出门，还是得提前规划行李。
座椅舒不舒服，我更在意坐久了的感受。驾驶位调到合适的位置以后，平时开车不需要频繁挪动身体。周末在外面走累了，回到车上坐好、打开空调，那会儿就觉得买车时认真试坐挺有必要。
这辆车用到现在，让我满意的地方都很具体：上下班开着顺手，带家人出门有足够的座位，需要加速时响应及时，加油也符合原来的习惯。
今晚准备看看新车发布会，看看价格如何，又增加了那些配置，值不值得推荐给大伙。
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