买这车其实也没纠结太久。之前看过几款同级别的SUV，试驾完总觉得少点感觉。后来去福特店里看到这台橙色的探险者，颜色确实显眼，看着比较提气。当时想着平时周末也喜欢往郊区跑跑，最后就定了这台昆仑巅峰版。
外观这块，实车挺大，站在旁边感觉像堵墙。黑色的轮眉、行李架，加上那个橙色卡钳和越野胎，整体看着比较粗犷，这段时间开在路上，回头率确实有，邻居也问过这是什么车。
内饰比外观要收敛一点，属于比较实用的风格。大屏幕虽然不小，但界面操作起来还算顺手，菜单没有太复杂。车里用了不少软质包裹和橙色缝线，摸上去质感还行，打理起来也不费劲。这里要特别说下储物和空间，我平时喜欢钓鱼，把后排座椅全部放倒之后，后备箱完全能装下我的所有装备，空间利用率挺高的。不过第三排座椅平时基本不用，但是三排空间也绝对够坐3个人。
开起来的感受，起步不算肉，深踩油门提速也比较干脆，没有那种小马拉大车的感觉。方向盘转动起来比较轻，虽然车子大，但在市区变道、转弯都不累。底盘调校偏硬一点，路感比较清晰。平时在市区遇到堵车，感觉车身大不好钻空子，油耗也基本能接受，我基本在8到9个油左右，这也是这个级别车型的正常水平。跑高速或者去郊区的非铺装路面，车子非常稳，坐姿也高，视野好，心里挺踏实。
配置方面，抬头显示平时看个时速和导航很方便，不用一直低头看仪表盘了。车里的空调按键保留了一些实体按键，盲操起来挺方便。
这两天带家人去了趟郊区的公园，路上经过一些坑洼路段，四驱系统介入得挺快，车轮打滑的时候能明显感觉到动力分配，脱困能力不错。要是换成以前那台轿车，那种路我估计得小心翼翼地绕开走。
总的来说，探险者这台车不是那种完美无缺的类型。但是空间大、动力够用、底盘扎实、外观耐看；对于我这种平时在城市代步，周末偶尔出去撒野、装载点大件物品的家庭来说，这台车算是比较契合我的需求了。目前开着感觉挺顺手，也没出过什么小毛病，后续有什么体验再来分享。
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