上周末天气不错，带着老婆孩子约上几个朋友，开着我的长安猎手K50，去郊外湖边搞了次野炊。以前出去玩总觉得皮卡就是个拉货的，没想到这次它成了全场的“主角”。
先说说装东西。出发前一晚，我把帐篷、折叠桌椅、卡式炉、还有孩子的玩具，全部往后斗里一扔。K50的后斗空间特别规整，东西随便码一码就装下了。货箱里还有3.3kW的放电面板和两个220V插座，露营不用带逆变器，省了不少事。
再说说开过去的感觉。 从市区到湖边跑了大概一百多公里，有高速、有国道、最后还有一段坑洼的土路。上了高速，这增程皮卡的优势就出来了，双电机驱动，一脚油门下去动力随叫随到，超车干净利落。最关键的是安静，跑到一百码车里依然很安静，没有传统皮卡那种发动机轰鸣声。增程器介入的时候几乎感觉不到，一路跟开SUV一样舒服。
下了国道拐进山路，路面开始变差，最后几公里是那种坑坑洼洼的机耕道。K50的底盘非常扎实，悬架把这些颠簸过滤得很好，车里没有多余的晃动。周末带家人出去，不用担心路况不好去不了，想去哪就去哪。
还有个意外惊喜——这车纯电模式特别安静，孩子在车上睡着了一路没醒。以前开柴油皮卡出门，嗡嗡的噪音大人听着都烦，更别说孩子了。
到了湖边安顿好之后，这车的对外放电才是重头戏。 我从后斗的外放电面板接上排插，电磁炉一通电就开始煮火锅，热水壶烧水泡茶，手机、露营灯也全插上充电。关键是30kW和3.3kW可以同时放电，那边老婆在用电磁炉煮东西，这边我接了个小音箱放音乐，互不耽误。旁边几家还在生火烧水，我们这边火锅已经咕嘟咕嘟冒泡了。
这次野炊来回跑了不到两百公里，各种路况都走了。K50的表现让我非常满意——能装、能跑、能放电、还安静舒服。
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