开了快十年的柴油皮卡，今年换了绿牌的长安猎手K50。换车之前也犹豫过，毕竟皮卡这种工具车，可靠性是第一位的，现在增程皮卡技术已经挺成熟了。到现在也开了几千公里了，说说几个感受比较深的地方。
一、动力这块。以前柴油车拉上货起步的时候总得等转速上来，市区里走走停停，超车并线得提前留出余量。换到长安猎手K50之后，最直观的感觉就是车子变得跟脚了。车子起步快，不需要刻意深踩油门，车子就能顺畅地往前走，超车的时候一脚下去动力响应很快。而且增程器介入的时候噪音变化几乎感觉不出来，比以前那个柴油机安静太多了。
二、续航这块。我平时从市区到周边的县镇来回跑，一天少的时候一两百公里，多的时候三四百公里，以前开柴油车基本上是两天就得加一次油。猎手K50纯电续航能有180+公里，满油满电综合续航能超1000公里。平时市区跑基本不用油，跑长途烧油也就七八个。不用老惦记着补能这件事，本身就是一种省心。
三、驾驶这块。以前开柴油皮卡，方向盘重，转弯半径也大，尤其是在一些老城区的小巷子里调头，得多揉几把。猎手K50的方向盘指向精准，单手打方向不费劲，窄路调头一把就能过去。底盘和悬挂的调校更接近SUV，过减速带或者走一些坑洼路面的时候，车里没有那么颠。座椅的支撑性不错，一天开几个小时下来，腰背的酸胀感比之前轻了不少。
四、装载空间。货箱空间挺规整，平时拉些设备、建材、工具什么的，摆放起来比以前顺手，尾门装卸货方便。最实用的是外放电，有时候在工地接个电焊、切割机什么的，不用另外拉电线。
总结一下，今年换到这台长安猎手K50，最明显的变化就是动力响应快了、续航更长了、开着更舒服了、日常花费也少了。
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