今天终于把心心念念的2027款福特探险者提回家了！一早上就跑到4S店，手续办完、钥匙拿到手的那一刻，心里那块石头才算落了地。从展厅看到实车到决定下手，其实没怎么犹豫，因为这次27款升级的东西确实挺对胃口的，今天就来跟大家唠唠提车初体验，顺便说说它到底升级了哪些地方。
这前脸和配色，是真的长在我的审美上了，新款探险者最直观的变化就是前脸，那个点阵式无边界格栅配上贯穿式的星环灯带，发光福特标也是第一次出现，晚上点亮效果直接拉满。而且进气口那个直角设计比老款看着更利索，整个车头方正了不少，显得更硬朗了。
这次新增的那个“撒哈拉金”车漆是中国市场专属配色，强光下是香槟金的感觉，暗光下有点玫瑰金的质感，非常耐看。我纠结了半天还是选了灰色，但这颜色确实高级。
另外，现在全系标配了智能可分离四驱，起步就是四驱版，以前老款后驱和四驱混卖，现在直接砍掉了后驱。30万出头就能买到纵置后驱平台的四驱中大型SUV，这波加配不加价确实挺厚道的。
内饰和配置，把老款的小槽点全改了，坐进车内，最大的惊喜是27英寸的4K大屏成了标配，而且车机芯片终于换成了高通8155，操作起来丝滑得不是一星半点。之前看论坛有人说老款车机会卡，这次升级系统后，反应快多了，语音助手接入了AI大模型，支持免唤醒直接说指令，还能连续对话，体验感提升了一大截。
另外几个很接地气的升级也必须点赞，储物和充电：中控台把原来那个翻盖储物盒取消了，换成了50W的无线快充！杯架的盖板也没了，拿取饮料顺手多了。二排还给配了双60W的Type-C接口，全家出游充电不打架，全系座椅填充物厚度增加了50%，坐上去确实软乎了不少。我的钛金版标配了半苯胺真皮座椅，手感很细腻。
动力还是2.3T+10AT，纵置后驱平台开起来完全不像一台5米多长的大车，而且掉头特别灵活。
总的来说，2027款探险者这次升级确实是带着诚意来的，把老车主吐槽的点基本都改了，智能化和舒适性都上了一个台阶。买的相当值了。
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
