转眼这台锐界L进门也大半年了，刚提车那会儿的新鲜劲儿虽然过了，但每次带着一家老小出门，心里头还是蛮期待的。今天不整那些虚头巴脑的，就作为一个普通车主，跟大伙儿唠唠这半年多来的真实感受，有满意的地方，也有想吐槽的点。
先说为啥买这车吧。家里二胎落地后，加上一直同住的父母，原来的五座车一下就捉襟见肘了，换个大七座成了刚需。选车那会儿，目标也挺明确，空间必须大，坐着得舒服，毕竟一家人的安全舒适是第一位的。美系车在我印象里一直挺皮实，车身安全性感觉靠谱，所以重点就放在了锐界L上。当然，也去对比了汉兰达和途昂Pro。汉兰达吧，燃油经济性是挺好，但开起来感觉动力确实差点意思，尤其是急加速的时候，光吼不走，而且它那个七座空间，第三排也就是个摆设，我家老人坐进去太憋屈了。途昂Pro块头大，样子也挺唬人，但问了下价格和配置，总觉得有点虚高，再想想那油耗，平时在城里开，加油的时候估计得肉疼。这么一圈比下来，锐界L算是比较均衡的选择，没那么极致，但各方面都能满足我的需求。
订车提车过程倒挺顺利，没遇到幺蛾子的事，等了小半个月就把车开回家了。开到现在，最满意的肯定是空间。2+2+3的座椅布局是真香，中间两个独立座椅，老人孩子坐着舒服，进出第三排也方便，不用像以前那样费劲地翻折座椅。
平时第三排放倒，后备箱巨大，孩子的平衡车、大人的露营装备随便塞。
动力上，2.0T的发动机，252匹马力，拉着这么大个车，起步加速一点都不肉，在高速上超车也挺有信心，完全不像在开一辆大车。我和媳妇都喜欢自驾游，当初特意选了机械四驱的版本，去坝上草原跑过一些烂路，心里踏实不少，遇到个陡坡或者坑洼路面，那个540度的透明底盘自己就弹出来了，看着中控屏就能避开大石头，这功能对于走烂路来说确实好用。
不过，车无完车，开了这大半年，也想吐槽几个地方。首先就是这车机系统，说实话，真的一般。反应速度还行，但能用的应用太少了，想装个自己常用的音乐APP都没有，导航有时候的路线规划也挺迷，不如直接用手机方便。感觉福特在这块的软件生态上，还得加把劲。
另外就是一些小细节，比如第二排的扶手，虽然坐着舒服，但过一些颠簸路面的时候，偶尔会有点异响，虽然不影响使用，但听着多少有点掉价。还有一个不算槽点的槽点，就是车太大了，在老小区里停车是真考验技术，虽然有全景影像，但有些窄路，还是得小心翼翼，生怕剐蹭到。
这车对我来说，就像一个靠谱的伙伴，解决了我们家对空间和座椅布局的刚需，动力和通过性也足够带我们去诗和远方。它没那么完美，车机不够聪明，也有些小脾气，但这些缺点，在它能踏踏实实、舒舒服服地拉着一家老小安全出行面前，我觉得，是可以接受的。
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