今年春节前家里添了二宝，过完年就把新车提了，算是双喜临门。年前那阵子是真忙，一边照顾刚出生的老二，一边跑4S店看车，好在大七座这事年前就定了，年后手续办完直接提车，没耽误用。
上一辆车开的是福特福克斯，开了快八年，说实话没啥大毛病，底盘稳，高速上不飘。这次换车主要就是二胎来了，五座是真不够用，出门一趟跟搬家似的，必须上七座。还是想换美系车，这么多年开下来，感觉美系车用料实在，车门厚实，安全性上不糊弄人。看了一圈，最后还是选了锐界L。
大七座这个级别的车，市面上就那么几款。最先去看的是汉兰达，毕竟知名度在那里。坐进去第一感觉就是小，第三排我坐进去顶腿，坐垫也矮，真是个小板凳，大人坐长途肯定受不了。销售说油耗低，但对我这种二胎家庭来说，空间是第一位的，车再省油坐不下有啥用？
途昂Pro也去看了，空间确实大，比锐界L还大一圈。但价格也高出一截，油耗看车友群说得十二三个，用车成本有点高。座椅布局是232的，进出第三排得翻二排座椅，孩子小的时候老人帮忙带，经常要进进出出照顾，太不方便了。
锐界L这车，最打动我的就是223的座椅布局。二排是两个独立座椅，有点像MPV那种头等舱的感觉，带独立扶手，坐着确实舒服。中间有个200mm宽的过道，我穿着羽绒服试了下，直接走到第三排，一点不费劲。家里老人带孩子坐二三排，来回走动照顾孩子，比232的方便太多。第三排坐两个大人也没问题，比汉兰达宽敞多了，坐垫也长，不是那种小板凳的感觉。
空间灵活性也高，三排放倒后，空间还是蛮大的，装个大件东西没问题。平时就当大四座开，后备箱巨大，婴儿车不用折叠直接塞进去。
外观这东西见仁见智，我觉得锐界L看着挺硬朗的，线条简洁，不复杂。选了白色的，显得年轻时尚点，不像汉兰达那个外观，总觉得有点老气，不太适合我现在的年龄。
动力这块，2.0T的发动机，252匹马力。起步轻快，加速有劲，这么大个车开起来不觉得笨。提车后周末特意满载了一次，坐了七个人，提速超车还是利索，发动机声音也不大。方向盘手感轻重合适，指向准，转弯半径不大，掉头挺灵活。底盘还是美系那种扎实感，过减速带砰砰就过去了，没啥多余的晃动。变速箱平顺，市区低速走走停停没啥顿挫。
油耗现在刚提车，感觉市区偏高，高速能降下来，总体在8个上下，毕竟这么大的车，动力也在这摆着。后面跑跑高速估计还能降点。
配置上我选的燃油版，没上混动。一是预算考虑，二是觉得燃油版技术成熟，后期保养更省心。提车那天办完手续，开着新车回家，看着一家人在车上坐着休息，心里挺踏实。选车这事，没有完美的车，只有适合自己的车。对我这种二胎家庭来说，锐界L空间实用，座椅布局灵活，动力够用，价格也合适，这就够了。新的一年，新车到家，希望以后的日子顺顺当当，带着家人多出去走走。
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