开年的第一件事，总算是把车给提了，锐界L。本来计划是春节前弄回来的，想着正好开车回老家过新年，面子里子都有。结果人算不如天算，单位临时安排了个出差，一去就是一星期，回来都腊月二十几了，提车这事也就给耽误了。后来一想，反正迟早的事，也不差这几天，干脆踏踏实实把年过了，等过完年店里开门才去办的手续。这不，刚把车提回家，新鲜劲儿还没过，上来跟大家分享分享。
为啥买这车？其实核心就一点：空间。我们家现在两口子加一个儿子，但两边老人都在一个城市，周末或者节假日经常是一大家子出门。原来的五座轿车就明显不够用了，挤得慌，所以换车直奔七座。市面上的七座SUV看了一圈，最后入围的就是锐界L、汉兰达，还有那个大众的途昂Pro。先说汉兰达，牌子是硬，但那个第三排，我进去试了一下，真的就是小板凳，大腿悬空一大截，短途应急都难受，而且进出也不方便。途昂Pro呢，空间是大了，可价格也上去了不少，超了点预算，而且那个油耗，听朋友说市区跑起来不低，最重要的是它只有232的座椅布局，进出第三排还得把二排翻倒，家里老人腿脚不利索，折腾起来太费劲。
锐界L最打动我的，就是它这个223的座椅布局。这玩意儿在同级里还真是独一份。第二排是两个独立的座椅，有点像MPV的那种，销售说是头等舱座椅，坐上去确实舒服，包裹性也好，还有扶手，跑长途肯定不累。最关键的是，因为二排中间是过道，留出了差不多20公分宽的通道，我特意穿着冬天的大羽绒服试了试，从二排直接走到第三排，一点不卡，特别从容。
以后带爸妈出门，他们坐二排，儿子自己钻第三排玩，各不打扰，方便得很。这种灵活性，是232布局的车给不了的。
除了空间，外观也得过得去。白色车身是我和媳妇一致选的，看着挺时尚年轻，不显得老气，前脸也挺硬朗的，有那种美系车的劲儿，开出去不丢份儿。
动力这块，我买的是燃油版的，2.0T的发动机，252匹马力，数据摆在那。实际开起来，起步挺轻快，不像开个大车那么笨重，中后段提速也猛，尤其是超车的时候，一脚油门下去，动力随叫随到，心里有底。转向也挺准的，没啥虚位，这么大个车在城里开，转弯掉头也挺灵活，跑快速路的时候车身很稳，没有晃晃悠悠的感觉。
这几天开着新车，心情确实不一样。油耗嘛，现在才开了一百多公里，还看不准，表显忽高忽低，主要在市区，感觉还行，毕竟这么大的车，能接受。其他的什么大屏幕啊，语音控制啊，我还没怎么玩明白，慢慢研究吧。总的来说，买锐界L没后悔，就是冲着它的实用性和空间去的，家里用着舒服最重要。
新的一年，新的开始，希望这辆锐界L能带着我和媳妇、儿子去更多的地方，看更远的风景。后面有啥新感受，再上来跟大家唠。
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