提车到现在已经一个多月了，平时主要是市区里通勤接送孩子，周末偶尔近郊转转，一直没机会跑远路好好试试这车。正好上周末表弟在邻省结婚，就带着媳妇、孩子和爸妈一起去参加婚礼，一来一回差不多400多公里，路况以高速和省道为主，也算是一次比较全面的体验了。
去的时候天气不错，一大早出发，路上车不算多。高速上我特意留意了一下这车的稳定性，确实挺扎实的。以前开过一些SUV，速度一上去就有点“飘”的感觉，锐界L倒是没有这个问题，底盘很稳，变道或者过弯时车身跟随性很好，方向盘手感适中，不会轻飘飘的，也不会太重，长时间握着不累。我儿子坐在第二排，一路也没晕车，我妈还说这车“坐得挺踏实”。
途中有一段山路，弯比较多，我一开始还担心这么大一辆车会不会不好操控。实际开下来发现，转向挺准的，悬挂支撑也足，过弯时侧倾不明显，开起来没有那种笨重的感觉。媳妇平时开车比较少，返程时她开了一段省道，也说这车“好开，不像大车”，我心里还挺欣慰的。
说到动力，当初选车时我也对比过几款同级车。汉兰达去试驾时，省油是真的，但动力对我来说有点不够用，特别是满载或者需要急加速的时候，总觉得反应慢半拍。锐界L这个2.0T发动机确实给力，提速快，超车时信心很足，高速上轻轻松松就到120了，而且再往上加还有余力。油耗方面，我这一趟跑下来表显大概7.7左右，能接受。毕竟动力和油耗很难兼得，对我来说，开着爽快更重要一些。
外观方面，这车属于耐看型。前脸比较大气，侧面那条腰线和悬浮车顶的设计是我和媳妇都喜欢的，显得年轻，不像有些七座车那么“油腻”。我们选的是灰色，洗干净后在阳光下质感不错。婚礼当天好几个亲戚围着看，问这车多少钱、坐着舒不舒服，心里还是挺高兴的。
空间是锐界L的一大亮点。我们这次全家六口人出门，第二排两个独立座椅调得比较靠后，爸妈坐得很舒服，腿能伸直，靠背也能调角度，他们还试了一下加热和一键舒躺功能，说比家里沙发还惬意。第三排我儿子和他小表妹坐，两个孩子玩了一路，也不觉得挤。如果平时不需要七座，把第三排放倒，后备厢特别能装，这次我们带了两个行李箱、一个婴儿车，还有一堆喜糖礼品，完全没压力。
配置方面，我觉得该有的都有了。第二排的头等舱座椅确实实用，长途坐久了不累。车机屏幕够大，导航、听歌都能语音控制，路上省了不少事。音响效果还行，隔音也不错，关上车窗后车内挺安静的，一家人聊聊天、听听音乐，氛围很好。
这一趟跑下来，我对锐界L的表现还是挺满意的。它可能不是同级里最省油、也不是最豪华的，但动力、空间、舒适性都比较均衡，适合我这种经常带全家出门的用户。婚礼结束后，表弟还问我这车怎么样，我说：“你要是经常一家人出去玩，可以试试这车。”当然，车无完车，用久了可能还会发现一些小问题，但目前来看，锐界L确实是一辆称职的家用车。
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