最近一直在看车,岚图追光L算是让我比较上心的一台。别的先不说,就聊聊它那些让我觉得“有点东西”的地方。首先,它用的华为那套智能驾驶,硬件堆得挺足,带激光雷达。对我来说,这意味着跑高速或者堵车时能轻松点。车机也是鸿蒙的,用起来应该跟我手机差不多,比较顺手。首先,它用的华为那套智能驾驶,硬件堆得挺足,带激光雷达。对我来说,这意味着跑高速或者堵车时能轻松点。车机也是鸿蒙的,用起来应该跟我手机差不多,比较顺手。性能方面,双电机四驱,数据上看动力很强,下雨下雪天开应该更稳当。我个人比较看重的是它后轮可以转向,车长超过5米1,但转弯半径跟个小车差不多,在老城区找车位、掉头会方便很多。底盘用空气悬架,过个减速带或坑洼路面,车里应该不会太颠。性能方面,双电机四驱,数据上看动力很强,下雨下雪天开应该更稳当。我个人比较看重的是它后轮可以转向,车长超过5米1,但转弯半径跟个小车差不多,在老城区找车位、掉头会方便很多。底盘用空气悬架,过个减速带或坑洼路面,车里应该不会太颠。
车的样子设计得挺有自己想法,融入了些中国风的元素,不像有些车那么张扬,但看着还挺大气。
现在所有这些优势,最后都得回归到一个问题上:价格。它堆了这么多料,产品力是摆在这了,但最终能不能成,就看定价这一步了。我现在就跟等等党一样,心态就是,只要预售价格别太飘,给得实在点,那我可能就真的冲了。
更多汽车信息扫码了解
请选择举报的理由
私信
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈