央妈认证的汽车强国战略合作伙伴有多受宠？就在19号的央视直播中，问界M9再一次亮相，作为车主，颇为自豪。

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不过也正是因为这场直播，我才知道如日中天的问界在发展初期还有这么多故事。实际上，当初华为下场汽车行业时，是不被人看好的，除了赛力斯，没有人愿意合作。可现在看来，张董当初的眼光和果断确实非常明智，而且赛力斯也确实做到了认定之后就一个目标干到底，这才有了如今品牌影响力和销量都一骑绝尘的辉煌。

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有趣的是，直播时张董和余承东还带着撒贝宁老师体验了问界M9的智驾功能。余总更是直接表示问界的智驾已经可以做到全国都能开，有路就能开。对于这句话，作为车主的我确实是感同身受。

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就拿我自己的日常用车来说，不管是拥堵的城区还是跑高速，问界M9的智驾都能轻松应对。甚至之前有次自驾游，在去往露营地的山间公路上，智驾领航同样能使用，虽然道路蜿蜒曲折，但是车子依旧能灵活避让前车和行人，自动调整车速以及与前车的距离，让我的旅程省心还安全。

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最关键的是，现在智驾系统已经更新到了ADS 3.0版本，智驾能力再上一个台阶，新增的离车泊入更是好用。每次只要到达车位前，我就可以下车即走，车子会自动识别并泊入车位，停好后还会自动下电，这才是真正的智驾全场景应用，这就是科技旗舰的魅力。