说实在的，现在满大街都是SUV，各家都在卷价格，有的甚至直接降价杀红眼，但福特探险者这车摆明不想跟风打价格战。说它是“公路之王”可能有点夸张，可真要在真实路况里和各种车型掰扯，它还真有不少硬核底牌。我手上这台探险者，平日上下班跑市区，周末带家人出游，车长5米多，但开着不太累。2.3T动力数据摆在那儿，起步不肉，高速超车不怂，搭配10AT变速箱，该平顺时平顺，该给力时也不含糊。尤其是遇上高速路段，一脚油下去，推背感谈不上猛，可中后段加速够爽，想超谁都不虚。
有人说探险者价格不够甜，但这车的策略我看得明白：人家是想靠产品硬实力来定调，而不是无限降价追销量。这车有余粮有底气，不跟着乱降价的它，也算是条硬气的路子。

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外观倒是有点美式粗犷劲儿，车侧线条够硬，尾部的贯穿尾灯加镀铬看着挺扎实。不指望它像跑车那样灵巧，但转弯半径5.9米对这身材算是很够意思了，在小区狭窄胡同里掉头不至于手忙脚乱。

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探险者的车内设计和配置用起来顺手，27英寸的大联屏集成常用功能，车机系统流畅，不需要天天捣鼓说明书。

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座椅也不只谈数据，坐进去就知道空间相当阔绰，6座或7座布局随你选，一家老小坐进去也能留出足够活动余量。