提车到现在，很长一段时间了，朋友偶尔会有人问我锐界L怎么样，我一般都会回一句“挺好”，今天正好有时间，跟大家聊聊这车好在哪。
当初选车时并没锁定锐界L，只是去福特4S店看了几款，第一眼就被锐界L的外观吸引住了。整体看上去气场特别足，车身设计简洁流畅，线条刚刚好，绝对不会让你一眼觉得有点过于浮夸。车头的设计有种“猛虎下山”的感觉，非常硬朗。再加上全新的福特家族式前脸，整体看起来就很有力量感。
说到空间，这台车真的是没得挑。春节准备回家，全家加上大哥一家六个人坐进去，完全不挤。后排的座椅放倒之后，后面空间足够让两个孩子玩得开心，车内完全不压抑，坐起来特别舒服。而且，车顶的大天窗，给人一种车内特别敞亮的感觉，长时间坐在里面也不觉得沉闷。
再说说锐界L的大马力混动系统，油门一踩，车就能有明显的推背感，市区代步，油门轻踩，几乎不用等太久就能跑起来。开在高速上，车身稳得1p，底盘处理得好，开起来很有信心。发动机配合电机，综合马力大，扭矩也足，完全不用担心力不从心。最重要的是，混动系统的油耗非常不错，城市道路上开，油表根本没怎么掉。
锐界L的悬挂调校和底盘结构也做得很到位。前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，车身行驶时非常稳定，对于春节这种长时间驾驶的路程来说，这样的底盘调校真是太合适了，长时间开下来不会感到累。
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