靓车镇楼！45度角是真的帅！！！
上周的周末才把新车提回家，妥妥的新车主，这几天看着新车真是有一股爱不释手的劲儿，趁着新鲜劲，顺便和大家聊聊我的爱车。我家里现在有两个娃，上半年父母为了照顾二娃也搬过来和我们一起住了，所以车子的空间对我们家来说那可是刚需啊。之前那辆车空间小了点，每次一家人一起出门，总是觉得挤挤巴巴的，特别不方便。所以这次换车，空间大是首要条件。在选车的时候，试驾了好几款车，其中锐界 L 的空间表现让我印象深刻，一下子就成了我的重点对比对象。先说说汉兰达双擎吧，不得不说，它开起来确实不错，平顺性特别好，而且还省油，这些优点真的很吸引人。但是呢，我和媳妇都是有点颜值控的人，汉兰达的外观和内饰真的有点不合我们的口味。外观看起来就比较老气，没有那种时尚感和新鲜感。内饰也是，设计风格比较传统，感觉有点跟不上时代的潮流。虽然车是用来开的，但咱每天看着它，要是不喜欢它的样子，心里总归是有点不得劲儿。后面又去看了途昂，空间没得说，车停在那看着就特别气派。可是试驾的时候就发现问题了，开起来动力有点肉，加速的时候慢悠悠的，超车的时候心里都没底。而且操控也不是很灵敏，方向盘打起来感觉有点虚位，不像我想象中那么好开。
经过一番的对比，我最后选的是锐界 L 的次顶配四驱混动至尊版。因为是12月初买的车，有省补加上店补，各种优惠下来，不到27万落地，感觉性价比还是OK。
座椅我选的是223 的布局，中间那两个独立座椅，配置高，有电动调节功能，不管是调整座椅前后位置还是靠背角度，都特别方便。座椅加热和通风功能也很实用，冬天来了，一打开加热，一会儿就暖和起来了。
车内的大屏幕也是一大亮点。尺寸挺大，显示效果很清晰，操作起来也很顺滑，想听音乐、听广播都很方便。还有那个 540 全景影像，每次停车的时候，我都习惯性地打开它，周围的情况看得一清二楚，再也不用担心会撞到旁边的车或者障碍物了。哪怕是在比较狭窄的路上行驶，也可以随时打开查看周围情况，心里特别踏实。
BO 的音响音质不错，边开车边听歌，很有沉浸的感觉。
动力方面，锐界 L 的大马力混动系统真的让我惊艳。发动机和电动机配合得非常默契，动力输出特别猛。起步的时候，轻轻一踩油门，车子就迅速地冲出去了，提速特别快。在高速上超车的时候，也毫不费力，只要一脚油门下去，车子就能干净利落地超过去。而且转向特别精准，方向盘的手感也很好，指向哪里，车子就准确地开到哪里。车身稳定性也很棒，不管是在高速上行驶，还是在一些路况不太好的道路上，车身都稳稳当当的，不会有那种晃晃悠悠的感觉。
自从提了锐界 L，我们一家人的出行变得更加愉快了。周末带着两个娃和父母出去游玩，孩子们在宽敞的后排可以尽情玩耍，父母也能舒舒服服地坐在座位上。后备箱空间也很大，放婴儿车、野餐用品什么的都轻轻松松。总的来说，我对锐界 L 真的是非常满意。它满足了我们家对空间、颜值、动力、配置等各方面的需求。现在每次开着它出门，我都觉得特别开心，觉得自己的选择真是太正确了。
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