一觉醒来发现问界居然上央视直播了，赛力斯汽车董事长张兴海和华为常务董事余承东坐在了一起。聊起了赛力斯和华为合作的那些年，这场面可以说炸裂了。该说不说问界在赛力斯和华为的支持下，确实也做出了不俗的成就，中国主流市场豪华品牌NPS表现排名第一就是最好的写照。销量这块，问界 M9连续7个月蝉联50万以上所有车型销量冠军，我看好的问界新M7，现在累计销量也已经过了19万，妥妥的2024年销冠。
问界能有这么好的销量，车子品质是关键。开了问界新M7大半年了，目前还没出现过什么问题，续航那块也不存在什么焦虑。
今年更新ADS3.0智驾之后，体验又提升了不少，平时反馈给官方的问题也都得到了一一解决，服务态度好也是我喜欢问界的原因之一。
就拿外观来说，问界新M7的车身比较大，但看着并不臃肿，造型设计得很大气，而且辨识度很高，尤其是晚上的时候把车灯一开，路上的朋友都能一眼认出这是问界。
星环散射体，当个装饰品挺不错，跟车机用语音的时候会有适当的色彩反馈，挺有意思~
从最开始的谨慎用到现在的天天用，问界的智驾提升相当明显，我的信任也是与日俱增。尤其是晚上开的时候，激光雷达明显比咱的眼睛好用多了，周边的情况在显示屏上一览无余，哪怕是个小水泥墩都会标示出来，主打一个严谨，有突发 情 况智驾也会及时避让，安全感十足。
最舒服的还是泊车，车机升级到现在，泊车功能两只手都数不完了，并且统统都是傻瓜式操作，上手一点难度都没有，跟着系统指引点几下，剩下的操作交给智驾就完事，停得还又快又稳，难怪老婆一直跟我抢这车开，确实省心。
车里空间自然也是个顶个的宽敞，加上座椅比较宽大，包裹性也好，一家人坐着都挺舒服。
总结下来，买了这辆问界新M7着实是赚了，车机常用常新，车子品质也有保障，并且在售后服务上也是尽心尽力，希望新的一年，问界新M7能带给我更多惊喜！
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