这台捷豹F-pace，出厂于2017年，配备的是EcoBoost系列的2.0T四缸涡轮增压发动机。它的最大功率可以达到177kW/5500rpm，最大扭矩则达到了240N·m/1750-4000rpm。值得一提的是，这款发动机与捷豹XE上使用的是同一款，而且还是XE系列中的高功率版本。在传动方面，它搭载的是采埃孚的8速变速箱。

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原厂ECU电脑调校得过于保守，艾森采用直刷一阶ECU特调程序方式进一步挖掘动力，但是确保在发动机变速箱承受范围内。
艾森刷ECU特调操作流程：

1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

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整个操作用时3小时左右，艾森一阶特调方案在原车基础上增加30匹马力，100牛米扭矩，跟原车相比后段动力更强，加速更有底气，大脚油门推背感更强！

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整个操作用时3小时左右，艾森一阶特调方案在原车基础上增加30匹马力，100牛米扭矩，跟原车相比后段动力更强，加速更有底气，大脚油门推背感更强！