今天来给大家整点干货，分享一下我买探险者的感受。作为一个老车主，我觉得它确实有几个特别明显的优点，特别是和途昂比起来，优势还是很明显的：
这车用的是纵置后驱平台，转弯半径只有5.9米，开起来非常灵活，坡多弯多的地方，掉头、转弯完全不用发愁，车子再大都能稳定操作。要说探险者今年刚上市的新款配置更是全面升级，加量不加价，开起来更安心。
再就是它的空间，车身造型很大气，这种大气不仅体现在外观上，内部空间也非常宽敞。我这人个子比较高大，平时坐驾驶座经常会觉得局促，但探险者完全没有这个问题，腿部空间很宽松，头部空间也有富余。而且坐到最后排的位置也不觉得憋屈，一家人出行完全没问题。这车的内部布局真的很合理，让人坐进去有种“陆上游艇”的感觉，长时间开车也不会觉得累。
这车的动力确实也不错，起步快，加速反应灵敏，高速行驶的时候也很稳。更让人惊喜的是，探险者还蝉联了2个季度首年保值率第一，这点对我这种务实的消费者来说还是很有吸引力的。今年的新款还升级了发动机和变速箱，不管是起步还是中途加速，都很顺畅。而且它还有不同的驾驶模式，日常开标准模式很轻松，想体验一下驾驶乐趣的时候开运动模式，推背感也是能感觉到的。
探险者的表现确实让我满意，空间大，动力足，操控好，内饰也挺豪华，这次新款探险者的全面升级让它在各个方面都有了提升，而且配置升级的同时价格没有明显上涨，适合既喜欢户外又有家用需求的朋友。
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