前几天中秋，特地多请了两天假，回家陪陪二老，结果一回家就撞上了个大惊喜：老爸悄悄地提了辆新车，说是要给我这个“老司机”练练手，顺便也享受下假期的小旅行。虽然我不是车主吧，但是老爸年龄大了，也不太玩电子产品，所以我想着来跟大家分享一下吧。
先说说这第一印象吧，我是坐高铁回的老家，下了高铁就找到老爸老妈，直奔地下车库，车库有点暗，没太看清，但是帕拉丁往那儿一停，就透着股子稳重又不失时尚的气息。车身线条流畅，不是那种张扬到满街回头的类型，但是细节上就能感觉费了不少心思的。我老爸眼光哈市在线的，这车开出去，挺符合他低调不喜欢太张扬的性格，但是又该有的都有，能让我在小伙伴面前小小地“炫耀”一把。
车库太暗，拍出来很模糊，所以后面去体育公园拍几张，还挺出片儿的。
说真的，一坐进车里内饰还是给了我个不小的惊喜。跟外观比起来，里面才算是“内藏玄机”。大面积的软包材质，摸起来手感柔软细腻，跟以前坐过的那些硬邦邦的塑料内饰比起来，氛围感都不一样。特别是那座舱内的菱形真皮缝线，既显档次又不失品味，让我这个平时对内饰不太感冒的人，也忍不住多看了几眼。老爸说这是为了提升驾驶的舒适感，现在看来，他老人家还是懂行的。
再来说说中控屏幕，不知道具体有多大尺寸，但是科技感挺强的。屏幕显示清晰，操作起来也挺丝滑流畅的，我简单用了下各种功能，也是该有的都有，什么导航、音乐、蓝牙连，基本上日常用的功能都覆盖了的。语音识别系统也挺灵敏的，基本上动动嘴就能完成大部分操作，开车的时候别提多方便了。毕竟也是从12年的老标致标配版换的，所以这些功能还是用着挺新鲜的。老妈说这下开车就不用老分心了，安全第一。
后面还开着帕拉丁在乡间小道上溜达了几圈，感觉这车的动力也是杠杠的。加速平稳，超车时也是信心满满，完全没有拖泥带水的感觉。而且，底盘调校得也很扎实，过弯时车身稳定性很好，让我这个喜欢偶尔“激情”一下的老司机也感到很满意。
总的来说，这几天开着老爸的帕拉丁，无论是内饰的质感、科技配置的丰富性，还是驾驶的舒适性和动力表现，都给我留下了深刻的印象。感觉算是选对了，也希望我的分享能对大家有点用哈。
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