最近正在选车，从BBA看到二线豪华，再从国产新势力选到合资品牌，完全挑花了眼。到目前为止，只有一款车是我最看好的，那就是探险者昆仑巅峰版。前几天才去试驾了，今天没事儿来坛子里逛逛，顺便给大家聊聊这款车。
看车我是趁着午休时间去的，中午人少，可以慢慢看，仔细感受。
昆仑巅峰版的基本信息我在网上都了解过了，去4S店主要是感受一下它的操控和乘坐感受啥的。试乘试驾下来，这款车没让我失望，动力强、操控好、乘坐舒适，没毛病。
探险者昆仑巅峰版自重有2.1吨以上，这种中大型SUV动力差了还真带不动。从参数上看它的2.3T发动机最大功率213千瓦，最大扭矩有445牛米，给我的实际感受是动力非常充沛，只要舍得给油一样能感受到强大的推背感，完全不存在“肉”的感觉。试驾的时候我们跑了一段城区快速路，车子加速很快而且动力输出平稳，没有迟滞感，也没有动力跟不上趟的情况，讲真，用运动模式+方向盘换挡超车不要太轻松。我记得朋友那台加速都没这么直接，毕竟是2.0T发动机，在功率和扭矩上比探险者2.3T略逊一筹。我觉得探险者的动力比来得更直接，再加上发动机上限高，还有就是10AT变速箱聪明，全程它的存在感都很低，相当丝滑。
底盘扎实也是探险者昆仑巅峰版的一大亮点，以前我就听说过福特有深厚的底盘调校功底，真正开了一次才发现福特确实有点东西。试驾过程中我仔细感受了一下，无论是经过颠簸的路面还是高速过弯，都能明显感觉到底盘的高级感。这车原本看起来很硬派，会让人误以为底盘会偏硬一点，但事实上它调得恰到好处，既把路面的震动过滤掉了，在过弯或者过坑的时候悬架对车身的支撑又一点不虚，没有汉兰达那种开船的感觉，坐在车里有城市 SUV的舒适感。不夸张的说，不输一些五六十万的BBA，不信的大兄弟可以去试驾看看。
我不是第一次开SUV，但开着这个五米多长的体格上路多少还是有点压力的，还好探险者转弯半径小，只有5.9米，加上纵置后驱的布局，所以操控好，开起来顺手。在双车道掉头和过环岛的时候我觉得都很灵活，完全没压力。
内饰大气，里面的豪华用料肉眼可见，随处可见真皮，加上棕色的麂皮搭配，还有橙色缝线，高级感直接拉满。
展车是一台7座车型，空间很宽敞。亲测，坐到第二排翘二郎腿都没问题，第三排应急用也OK，坐两个人不挤，我们一家五口人那更是轻松加愉快。
探险者昆仑巅峰版用料豪华、动力强、操控好，各方面都对我的胃口。下次我打算带上全家人再来试一次，要是大家都喜欢，基本就可以敲定了！
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