刚开始选车的时候属实是犹豫了好久，有的人说油车稳当，有的又说油混省钱，仔细研究了一下还是决定买油混。考虑到出行成本，我把目光锁定在了省油的日系车身上，这一代雅阁出的是插混，直接PASS，九代凯美瑞双擎有2.0L和2.5L两个版本，反正都这么省油了，我也不介意买高排量的版本，最终是入手了这辆2.5L双擎，前几天才提车，还没怎么开过。

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我很认可九代凯美瑞2.5L双擎的外观，但买车的时候确实也没捞到多少优惠，感觉工作人员都是一副不愁卖的样子，磨破了嘴皮子也没少多少，但愿我花了这么多钱售后别拉胯。

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凯美瑞双擎的油门很轻，操控起来的时候感觉相当丝滑，动力响应的速度也很快，想要加速的时候，一脚油门下去，推背感来得很明显。另外，凯美瑞双擎座椅的包裹性也不错，乘坐很舒服，换挡的过程中也没有明显的顿挫感，实际表现跟我预期的差不多，家用很稳当。

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朋友月初也正式提了车，着实让我有些纳闷，我比他先订了好几天，结果反倒是他先提车。蒙迪欧运动版的造型确实帅，上周我也借来玩了两天，308匹的大马力真不是吹的，那推背感太爽了。

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操控也很舒服，不是说凯美瑞双擎的操控不好，只是它和蒙迪欧运动版的操控是两种风格，前者偏舒适，后者更加享受，驾驶起来乐趣更足，反正是各有各的好，实在手痒的时候就找朋友借车就是，完美！