前段时间24款探险者正式上市了，最终售价是30.98万到39.98万，这个价格跟我的预想大差不差，现在国内市场这么卷，福特选择加量不加价的打法是非常正确的。我对探险者有点兴趣，上周末去参加了一个探险者的交车活动，在场地里体验了几圈新款探险者，说实话有点心动了。作为改款车型探险者这次升级点还是蛮大的，不仅动力系统、智能化以及豪华性都有着不小的升级，更是多了同级独有的拖车功能，这连普拉多这个硬派SUV都没有。
首先讲讲新款探险者的拖车功能，我是一个喜欢跑户外玩的人，家里买了桨板、越野摩托等一堆户外玩具，对于拖车功能有一定的需求。全新福特探险者不仅配备了后拖车钩，而且最大拖曳能力达到了2.1吨，这对于我来说简直是太实用了。而且，它还配备了同级独有拖车黑科技——BLIS拖车盲区监测，这样日常在拖车过程中会更加安心，因为即使是房车的盲区，它也能监测到，大大减少了安全隐患。
再来说说动力系统，新探险者全系升级了新的2.3T发动机，最大功率达到了213kW，峰值扭矩445N·m。这动力表现，就不用多说了吧，7秒级的零百加速无论是市区超车还是高速巡航，它都能提供源源不断的动力支持。而且，这台新发动机还采用了先进的燃油喷射系统，既保证了动力输出，又提高了燃油经济性，真是一举两得。
智能化方面，新探险者也是做得相当出色。它配备了全新的整车电气架构FNV3，支持全方位OTA升级，这让车辆能够随时保持最新的状态。而且，新车全系都增加了CarPlay功能，这对于苹果用户的我来说简直是太方便了。只要用手机连接CarPlay，播放我喜欢的音乐，导航到目的地，整个过程流畅无阻。
还有它的智能语音系统，识别精度特别高，基本上我说什么它都能听懂，而且车机唤醒一次就可以进行多次对话，很省事。
最后来说说豪华性升级。全新福特探险者在豪华性方面也是下足了功夫。它全系新增了AN C主动降噪技术，能有效减少低频噪声，让车内环境更加安静舒适。还有5层夹胶前挡玻璃、主副驾双层隔音玻璃以及多个聚氨酯密封降噪胶块的加入，更是让车辆的NVH静音性能提升了一个高度。
这次体验下来我觉得新款探险者升级真的是诚意满满，无论是拖车功能、动力系统、智能化还是豪华性方面，都做得不错。
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