9月13号，新款探险者终于上市了，30.98万到39.98万的售价与老款保持一致。在新款探险者上市前我就在新疆喀什提前试驾体验了新款探险者，车机系统提升很大，昆仑版的拖车钩也很实用，加上还有其他大大小小的三十多项升级，我以为会涨价呢，没想到价格竟然没变，看得出来这次探险者是带着诚意来的。
新款探险者这次全系都有升级，发动机和变速箱重新优化了一下，车机座舱和辅助驾驶提升了智能化程度，还增加了豪华享受，全系都装备了主动降噪功能。下面我就以我当时试驾的赤金版为例子来给大伙讲讲新探险者都升级了些啥。
如果你不是探险者的用户从外观上你很难发现新款探险者的变化，赤金版增加了白令海灰和佩托湖蓝的新配色，换上了新款的21寸轮毂，看着更大气了，我试驾的这款就是佩托湖蓝的颜色，看着很有格调。
智能座舱是赤金版变化比较大的地方，因为用了新电气架构，新款探险者变得更智能了，语音对话上支持全屏幕所见即可说，车机大部分应用内的文字信息与控件可见即可说，直接说出屏幕上的文字或控件，就可以模拟点击屏幕的操作，比如你要打卡什么软件，或者搜索导航目的地只需要跟车机说它就能帮你完成操作。
赤金版的车机芯片也升级为了高通8155芯片，计算能力提升很多，系统响应及车机各种应用启动速度也快乐很多，现在还支持carplay了。
还有就是智能辅助驾驶系统也提升了，新探险者辅助驾驶能力有L2+级 ，比一般的L2级多了打转向灯自动变道功能，而且钛金版及以上版本还新增了蓝智驾主动驾驶辅助，用起来更舒心、更安心 。
内饰还是一如既往的豪华，半苯胺全粒面真皮柔软细腻，如同小牛皮的触感，座椅支撑线也不错，透气性好，坐着舒服。新款还增加了主动降噪功能，能消除低频噪音，让车内更安静。
此外新款探险者的动力和变速箱都有一定的升级，发动机是优化了全工况燃烧，提升了动力，同时还提高了进气效率以及降低了发动机汽缸内的系统摩擦系数，降低了油耗，动力油耗一起优化。变速箱依然是那台10AT变速箱，但解决了低速换挡顿挫的问题，换挡更加平顺了。
总之这次探险者改款还是有诚意的，不是小打小闹，而是升级了很多对日常生活帮助很大的配置，再加上相当实惠的价格以及新车上市还有46888的优惠购车政策，我认为值得入手。
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